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POUR CHANGER LES RESERVOIRS PL
Le ravitaillement en carburant des machines avec les réservoirs de PL est un processus important. Ce ravitaillement
s'effectue en remplaçant le réservoir vide par un réservoir plein.
Le changement de réservoir offre l'occasion pour le conducteur de la machine d'inspecter avec soin le réservoir, ses
raccords, les conduites de carburant et les raccords des conduites. Si le conducteur détecte une usure anormale, il
doit en faire le rapport au personnel compétent pour que ces derniers prennent des mesures immédiates.
POUR COMMENCER A CHANGER LE RESERVOIR PL
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Garer la machine dans un endroit sûr et désigné pour cet emploi. Mettre le frein à main.
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Fermer le robinet du réservoir.
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Retirer le raccord à démontage rapide du robinet du réservoir.
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Inspecter les conduites de carburant et le raccord à démontage rapide de la machine pour des dommages ou
une usure anormale.
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Retirer le réservoir vide de son dispositif de retenue.
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Inspecter le réservoir et ses raccords pour des dommages ou une usure anormale. Manipuler le réservoir avec
soin.
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Ne pas le faire tomber ni le manier sans précaution.
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Entreposer le réservoir de PL dans un endroit sûr et désigné pour cet emploi.
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Choisir un réservoir de PL plein et constater l'absence de dommages ou de fuites.
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Installer avec soin le réservoir plein dans la machine de sorte que la goupille de centrage entre dans le trou
d'alignement se trouvant dans le collier du réservoir. Cela garantit que le réservoir est bien placé et permet un
bon fonctionnement de la soupape de décharge de sécurité, de la jauge du niveau de liquide et des robinets de
service.
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Attacher le support de retenue du réservoir pour bloquer ce dernier en place.
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Reconnecter la conduite de carburant au raccord de service du réservoir.
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Ouvrir le robinet de service lentement et le vérifier pour les fuites. Si une fuite est découverte, fermer
immédiatement le robinet et aviser le personnel compétent.
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Si aucune fuite n'est détectée, le moteur est prêt à démarrer. Ne pas démarrer le moteur si le conducteur n'est
pas assis à sa position, le levier commande du sens de marche étant en position neutre.
ENTREPOSAGE DES RESERVOIRS DE CARBURANT PL
Que l'entreposage soit à l'intérieur ou à l'extérieur, les réservoirs de PL ne doivent pas être proches de matériaux
combustibles ni de sources de températures élevées comme les fours ou les fourneaux. La chaleur pourrait élever la
pression du carburant à tel point que les soupapes de décharge de sûreté commenceraient à fonctionner. Il faut
prendre des précautions pour que les cylindres soient entreposés de telle façon que si les soupapes de décharge de
sécurité se déclenchent, de la vapeur se dégage au lieu de liquide.
Les robinets des réservoirs vides doivent être fermés pendant l'entreposage et le transport. Il faut prendre des
précautions semblables pour l'entreposage de machines équipées de réservoirs de carburant PL. Ils peuvent être
entreposés ou recevoir du service courant à l'intérieur de bâtiments à condition qu'il n'y ait pas de fuites dans le
système de carburant et que les réservoirs n'aient pas été trop remplis. Si des machines sont en cours de réparation
à l'intérieur d'un bâtiment, le robinet de sectionnement sur les réservoirs doit être fermé sauf quand le moteur doit
être en marche au cours du service courant.
American-Lincoln Technology
6150 MANUAL DE L'OPERATEUR
CCOMPOSANTS DU GAZ DE PROPANE LIQUEFIE
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