Caractéristiques - Osprey SOELDEN PRO Mode D'emploi

Masquer les pouces Voir aussi pour SOELDEN PRO:
Table des Matières

Publicité

Les langues disponibles

Les langues disponibles

APERÇU DU SAC SOELDEN/SOPRIS PRO
1
TAILLE
MENSURATIONS AU NIVEAU DU TORSE
MENSURATIONS AU NIVEAU DE LA CEINTURE
VOLUME
Volume utilisable (av. Alpride dans le sac)
POIDS DU SAC
POIDS ALPRIDE
POIDS TOTAL
DIMENSIONS
CARACTÉRISTIQUES
+ L'unité de l'airbag d'avalanche Alpride E1 comprend :
+ Grand panneau avant à fermeture éclair en J avec kit de
sécurité avalanche donnant accès à la poignée de pelle et aux
pochettes contenant les sondes
+ Grand accès zippé en U au compartiment principal
+ Poche intérieure radio/GPS avec points d'attache en toile au
harnais micro
+ Porte-skis en A ou en diagonale
+ Panneau avant vertical pour snowboard
+ Accessoires anti-rayures faciles d'accès/poche de rangement
masque
+ Poche zippée unique à la ceinture/boucle d'attache unique à
la ceinture
+ Boucles d'attache luge
+ Porte-casque double position sur le dessus ou à l'avant du sac
+ Porte-piolet sécurisé et point d'attache
TISSU
Partie principaleNanofly
®
(210D Nylon & UHMWPE)
Fond
Tissus 100 % UHMWPE
Polyéthylène molécule à très haute densité)
OSPREY / ALPRIDE E1 AIRBAG SYSTEM | GUIDE D'UTILISATION
SOELDEN PRO
SOPRIS PRO
Taille homme unique
Taille femme unique
43-56 cm/17-22"
35,5-48cm/14-19"
66-127 cm/26-50"
61-114 cm/24-45"
34 L/2 075 po. cubes
32 L/1 953 po. cubes
32 L/1 953 po. cubes
30 L/1 831 po. cubes
1,6 KG/3,50 LB
1,5 KG/3,30 LB
1,28 kg/2,82 lb
1,28 kg/2,82 lb
2,88 KG/6,35 LB
2,78KG/6,13 LB
56 x 32 x 27 cm/22 x 13 x 11"
54 x 32 x 27 cm/21 x 13 x 11"
TRANSPORT
Suspension
+ Cadre léger 2,5 mm inséré dans la base du cadre HDPE 1,0 mm
+ Tige HDPE 1,5 mm
+ Mobilité maximale avec un minimum de charge sans sacrifier
les capacités de transport
Panneau dorsal
+ Panneau dorsal en mousse EVA à découpe structurée
thermoformée pour un transport léger et confortable
+ Matérial anti-neige pour réduire l'accumulation de neige/glace
Harnais
+ Mousse EVA à découpe structurée pour un transport léger,
stable et confortable
+ Points d'attache poignée airbag
+ Sangle ajustable au niveau du sternum avec sifflet
+ Forme optimisée pour homme ou femme
Ceinture
+ Modèle ajustable en toile 25 mm avec renforts de stabilisation
en mousse EVA sur les hanches
+ Fermeture de sécurité à boucle en aluminium et étrier
escamotable à utiliser en cas de risque d'avalanche
+ Forme optimisée pour homme ou femme
SUPERCAP ALPRIDE E1
2
SUPERCAPACITORS
Le système E1 Avalanche Airbag est le premier airbag d'avalanche n'utilisant pas de batteries lithium-ion ou lithium polymère pour
l'alimentation du moteur électrique du compresseur.
Le système E1 utilise ses SuperCapacitors pour stocker l'énergie sous la forme d'un champ électrostatique. Contrairement aux batteries
traditionnelles, il n'est pas nécessaire de créer une réaction chimique pour générer une énergie, ce qui permet au système E1 de libérer son
énergie plus vite.
Les SuperCapacitors de l'E1 offrent plusieurs avantages par rapport aux batteries. Elles ne sont pas sensibles aux variations de températures,
avec un niveau de performance constant à -30 degrés ou à 50 degrés Celsius. Ceci permet de réduire le poids, car contrairement aux batteries,
il n'y a pas lieu de renforcer les SuperCapacitors pour garantir une performance exceptionnelle à basses températures.
Contrairement aux batteries qui perdent en capacité après des charges répétées, les SuperCapacitors conservent leurs performances. Elles
ont une garantie de 500 000 cycles de charge avec une durée de vie quasi illimitée, supérieure de 3 à 5 ans à celle d'une batterie classique.
Les SuperCapacitors sont considérés comme des composants électroniques passifs, comme par exemple les appareils photo. Il n'y a donc
aucune restriction en termes de transport, d'expédition ou de stockage. C'est un atout indéniable par rapport aux batteries traditionnelles et
aux systèmes de cartouche de gaz comprimé.
LE COMPRESSEUR RADIAL
Le Système E1 utilise un compresseur radial, similaire aux turbocompresseurs présents dans les voitures. Ce principe permet d'obtenir un flux
d'air ultra-rapide et une pression de gonflage égale à celle des systèmes d'airbag à air comprimé utilisés contre les avalanches.
2 PILES x AA
Le système E1 SuperCap utilise deux piles AA pour assurer deux fonctions principales :
1 recharger les SuperCapacitors.
2 garantir la pleine capacité des SuperCapacitors, afin de compenser la faible perte de charge et garantir plusieurs mois d'autonomie (voir la
section ci-après sur l'autonomie).
Remarque : N'utilisez que des piles AA alcalines ou lithium (pour une charge rapide à faible température). Utilisez des piles alcalines AA/LR6
neuves et de bonne qualité.
ATTENTION N'utilisez pas de piles zinc-carbone et de piles rechargeables Ni-Cd ou NiMH. Elles ne sont généralement pas assez puissantes
pour recharger les SuperCapacitors.
Selon la technologie des piles AA, la recharge et l'autonomie peuvent varier :
Piles alcalines :
+ sont utilisables pour 1 charge OU 3 mois d'autonomie lors d'une utilisation normale (1,5 mois en cas de fonctionnement continu).
+ il est fortement recommandé de changer les piles après 1 recharge du système.
Piles lithium :
+ sont utilisables pour 3 charges OU 5 mois d'autonomie lors d'une utilisation normale (3 mois en cas de fonctionnement continu).
+ il est fortement recommandé de changer les piles après 3 recharges du système.
PORT MICRO-USB
+ Le port micro-USB (5V – 2A) permet de recharger les SuperCapacitors en utilisant le câble USB/micro-USB fourni.
+ La charge peut être effectuée avec un chargeur USB standard (non fourni). La charge des SuperCapacitors avec le câble micro-USB est
prioritaire par rapport à la charge via 2 piles AA.
+ Les SuperCapacitors peuvent être rechargés avec le câble micro-USB même en l'absence de piles AA.
AUTONOMIE DU SYSTÈME E1
L'autonomie du système dépend de la qualité et de l'énergie des piles AA et de la fréquence/durée d'utilisation en mode ON ou OFF.
Les exemples cités ci-dessous sont basés sur l'utilisation de piles alcaline de qualité supérieure :
+ Environ 2 à 3 mois d'autonomie avec deux piles alcalines AA neuves sans prendre en compte la recharge des SuperCapacitors (nouvelles
piles insérées après recharge des SuperCapacitors)
+ Le système peut être utilisé sans piles AA supplémentaires. Néanmoins, nous vous recommandons de toujours l'utiliser avec des piles
pour garantir une autonomie prolongée.
En cas d'utilisation sans piles et si le voyant LED vert clignote, l'autonomie minimum est de 6 heures.
Français | 41

Publicité

Chapitres

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Sopris pro

Table des Matières