Table des Matières
Publicité
3. CALCUL DE LA CHARGE REELLE SUR L'ESSIEU AVANT T
(Si avant lʼoutil avant (G
) il nʼest pas possilble dʼatteindre le lestage minimum avant nécessaire (G
V
augmenté pour atteindre le poids du lestage minimum avant!)
Portez la charge admissible sur lʼessieu avant réelle calculée et celle donnée dans la notice dʼinstructions du tracteur sur le tableau.
4. CALCUL DU POIDS TOTAL REEL G
(Si avec lʼoutil arrière (G
) il nʼest pas possible dʼatteindre le lestage minimum arrière nécessaire (G
H
pour atteindre le poids du lestage minimum arrière!)
Portez le poids total admissible réel calculé et celui donné dans la notice dʼinstructions sur le tableau.
5. CALCUL DE LA CHARGE REELLE SUR L'ESSIEU ARRIERE T
Portez la charge admissible sur lʼessieu arrière réelle calculée et celle donné dans la notice dʼinstructions sur le tableau.
6. CAPACITE DE CHARGE DES PNEUMATIQUES
Portez le double de la valeur (deux pneumatiques) de la capacité de charge admissible (voir par exemple la documentation du constructeur de
pneumatiques) sur le tableau.
Tableau
valeur réelle dʼaprès le
lestage minimum
avant/arrière
poids total
charge sur lʼessieu
avant
charge sur lʼessieu
arrière
Le lestage minimum doit être appliqué au tracteur pour l'outil porté et pour le lestage!
Les valeurs calculées doivent être inférieures ou égales aux valeurs admissibles!
0000-F ZUSINFO / BA-EL ALLG.
INFORMATION COMPLÉMENTAIRE IMPORTANTE
tat
calcul
- Z.27 -
Combinaison tracteur/outil porté
V tat
H min
H tat
valeur admissible
dʼaprès la notice
dʼinstructions
) le poids de lʼoutil porté avant doit être
V min
) le poids de lʼoutil arrière doit être augmenté
capacité de charge
admissible x 2 (deux pneus)
F
Publicité
Table des Matières
