Publicité
NL
MONTAGEHANDLEIDING:
1. Verwijder de bumper en de aluminium balk (niet weer bevestigen) Let
op! Bewaar de M10-bouten om de trekhaak te bevestigen.
2. Verwijder de achterste bevestigingen van de uitlaatpijp, maak het hit-
teschild los en verwijder ook het afdichtmiddel bij de voorste montage-
punten.
3. Plaats de steunen van de trekhaak in de linker en rechter chassisbalk.
4. Monteer het kogelhuis en stekkerplaat.
5. Monteer het balkgedeelte tussen de zijplaten.
6. Draai alle bouten en moeren overeenkomstig tabel vast.
7. Monteer de bumper.
8. Monteer het elektrische gedeelte. Zaag via de binnenkant een deel uit
de bumper, gebruik daarvoor de stekkerdoos als sjabloon.
9. Raadpleeg voor montage en demontage van het afneembare kogel-
systeem de bijgevoegde montagehandleiding.
BELANGRIJK:
* Voor eventueel noodzakelijke aanpassing(en) "van het voertuig" dient
men de dealer te raadplegen.
* Indien op de bevestigingspunten een bitumen of anti-dreunlaag aanwe-
zig is, dient deze verwijderd te worden.
* Voor de max. toegestane massa, welke uw auto mag trekken, dient u uw
dealer te raadplegen.
* Bij het boren dient men er zorg voor te dragen, dat rem- en brandstof-
leidingen niet worden geraakt.
* Verwijder "indien aanwezig" de plastik dopjes uit de puntlasmoeren.
GB
FITTING INSTRUCTIONS:
1. Remove the bumper and the aluminium beam (do not mount it back
again) Note! Save the M10 bolts for fitting the towbar.
2. Remove the rear exhaustpipefastenings, losen the heatshield, allso
remove the sealant masking for the front fittingpoints.
3. Position support of the tow bar into the left and right chassis member.
4. Fit the ball-hitch and the socket plate.
5. Fit the member section between the sideplates.
6. Tighten all nuts and bolts to the torque indicated in the table.
7. Fit the bumper.
8. Fit the electrical socket on the socketplate, saw out a portion from the
inside of bumper using the electrical socket as template.
9. See the assembly manual supplied for instructions on fitting the remo-
vable ball system.
NOTE:
* The dealer should be consulted for possible necessary adjustment(s)
"of the vehicle".
* Remove the insulating material from the contact area of the fitting
points.
* Consult your dealer for the maximum tolerated pull weight and ball
hitch pressure of your vehicle.
* Do not drill through brake-or fuellines.
* Remove (if present) the plastic caps from the spot welding nuts.
© 403970/28-03-2003/3
Publicité
