Table des Matières
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ENTRETIEN
POINTS DE LUBRIFICATION
1.DISPOSITIF DE ROTATION
- Pour la lubrification, il suffit de presser deux ou trois fois la pompe à graisse.
* Le palier supérieur du dispositif de rotation (2 graisseurs) doit être lubrifié régulièrement.
* Le tube de palier à l'extrémité supérieure du montant de rotation est équipé d'un
graisseur.
* Les autres parties du dispositif de rotation sont immergées dans l'huile. Vérifier le niveau
d'huile au jaugeur, sur un terrain plat. En ajouter au besoin (huile hypoïde SAE 80W/90,
API GL-5).
* L'articulation de pivotement à l'extrémité supérieure du stabilisateur est équipée de deux
graisseurs et la barre avant (basculeur) d'un graisseur.
2. FLECHE DE LEVAGE
- Les paliers sont lubrifiés en pressant de la graisse jusqu'à ce qu'elle déborde.
* Le tube de palier de l'articulation entre la flèche de levage et la flèche balancier est muni
de deux graisseurs.
* Le tube de palier des articulations de la flèche de levage est lubrifié avec le graisseur
placé sous la flèche.
* Les tirants sont munies de 4 graisseurs.
* Les paliers d'articulation du vérin de levage et du vérin de la flèche balancier (4 pcs)
doivent être lubrifiés régulièrement.
3. FLECHE BALANCIER
* Les pièces coulissantes arrière de la rallonge sont lubrifiées avec le graisseur sur la flèche
balancier. Sur le modèle à 2 rallonges, les pièces coulissantes arrière de la première
rallonge sont lubrifiées avec le graisseur (tube à graisse) placé entre les pattes du cadre de
suspension.
* Sur les modèles à 2 rallonges, les paliers du pignon de chaîne (2 pcs) sont lubrifiés avec
le graisseur placé à l'extrémité de l'axe (les rallonges doivent être escamotées).
* Sur les modèles à 2 rallonges, le manchon du guide de rouleau et les extrémités des axes
de rouleau sont munis de graisseurs (3 pcs).
* Tous les graisseurs de la grue peuvent être lubrifiés à la fois, lorsque la flèche balancier,
avec les rallonges escamotées, est pliée en biais vers le bas sous la flèche de levage. Dans
cette position sont lubrifiées les surfaces intérieures des rallonges et la chaîne intérieure par
l'extrémité arrière de la flèche balancier.
* A la fin, les rallonges sont sorties complètement et leurs surfaces supérieures, inférieures
et latérales sont huilées ou enduites de graisse lubrifiante.
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