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1
ダンパー（１）
Shock (1)
G5ダンパーカラーの種類、 個数を変えて、 車高の調整ができます。
Adjust the ride height by changing the guantity and / or type of shock
collars used.
キャンバー角
（前後とも約1°）
Camber Angle
(for front & rear
approx. 1°)
車高
Ride Height
全幅
Width
G5を増やす。
Increasing G5 shock collar width.
G5を減らす。
Decreasing G5 shock collar width.
2
ダンパー（２）
Shock (2)
ダンパースプリング、オイルをオプションパーツと変えるこ
とで、 ステアリング特性を変えることができます。
Adjust the steering behaviour by changing the spring tension and / or
type of shock oil.
ダンパーのかたさ
かたい
Spring stiffness
Hard
フロント
シャープ
ステアリング特性
Front
Sharp
Steering
characteristics
リヤ
タイヤのグリップが低くなる。
Rear
Grip gets lower.
<
Spring >
スプリング
スプリングのかたさ
Spring stiffness
92491
オンロードスプリング （S）
イエロー
On-road
Yellow
Shock Spring(S)
<
Shock Oil >
ダンパーオイル
ダンパーのかたさ
かたい
Shock stiffness
Hard
シリコンオイル
Silicone Oil
# 600
# 500
(96609)
(96608)
28
セッティングガイド
G5 (2mm)
G5 (1.5mm)
G5 (1mm)
キャンバー角
（前後とも約1°）
Camber Angle
(for front & rear
approx. 1°)
約5mm
approx. 5mm
約200mm
approx. 200mm
車高が上がる。
Ride height becomes higher.
車高が下がる。
Ride height becomes lower.
やわらかい
Soft
マイルド
Mild
タイヤのグリップが高くなる。
Grip gets higher.
かたい
やわらかい
Hard
Soft
グリーン
オレンジ
Green
Orange
やわらかい
Soft
# 200
(96603)
(96601)
# 400
# 300
(96607)
(96605)
ADJUSTMENT
3
キャスター
Caster
34 35
スペーサーの取付位置を変えて、キャスター角を
変更できます。
Adjust the caster by changing the location of the
一般的にキャスター
角を大きくすると、
コーナリング特性が
マイルドになる。
Generally, the bigger
the caster, the milder
cornering becomes.
4
キャンバー
Camber
ピロボールの締込量でキャンバー角の調整ができます。
Adjust the camber by tightening or unscrewing the pillow ball.
<
Front >
フロント
53
キャンバー角 大
Camber Angle (Large)
キャンバー角 小
Camber Angle (Small)
リヤサスペンション
Rear Suspension
<
Rear >
リヤ
キャンバー角は、約 1°に調整してください。
Adjust camber approx. 1°
# 100
キャンバー角 大
Camber Angle (Large)
キャンバー角 小
Camber Angle (Small)
フロントサスペンション
Front Suspension
34 35
35
34
キャスター角 約14°
Caster : approx. 14
53
スイングシャフトが脱落するので、
ゆるめすぎないこと
Do not loosen too much since will
Swingshaft fall out.
キャンバー角は、約1°に調整してください。
Adjust camber approx. 1°
六角レンチ （2.5mm）
Hex Wrench (2.5mm)
特性
Steering Characteristics
ステアリング特性はマイルド傾向になる。
Steering becomes milder.
コーナリング初期の反応が良くなる。
Enters corners more aggressively.
トー角
Toe Angle
リヤにトー角を少しつけると、
走行安定性が向上します。
Rear toe angle give stability.
六角レンチ （2.5mm）
Hex Wrench (2.5mm)
特性
Steering Characteristics
コーナリング初期にリヤタイヤがすべりにくくなる。
Gives rear tires more grip when entering corners.
コーナリング初期にリヤタイヤがすべりやすくなる。
Rear tire grip becomes worse when entering corners.
Spacer.
キャスター角 約6°
Caster : approx. 6
約2°
approx. 2°
約2°
approx. 2°
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