Petromax HK150 Mode D'emploi page 8

MISE EN SERVICE :
ÉTAPE PAR ÉTAPE
Avant utilisation, veillez à toujours
respecter les consignes de sécurité.
N'inhalez jamais la fumée émise du-
rant la combustion !
N'utilisez jamais la lampe dans un es-
pace confiné !
ETAPE N°1
• Desserrez les écrous moletés.
• Retirez le capot et le manteau intérieur.
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ETAPE N°2
• Attachez le manchon à incandescence
sur l'embout du brûleur avec un double
nœud. N'attachez pas le manchon à la
chambre de mélange !
• Coupez les fils qui dépassent aussi
courts que possible.
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ETAPE N°3
• Replacez le manteau intérieur et le
capot (sur les anciens modèles de la
HK500, la vis de réglage doit être visi-
blesur le tube de mélange).
• Revissez les écrous moletés manu-
ellement.
• Ajustez la distance entre le tube de
mélange et l'aiguille avant tout usage
(14,3 mm - 14,7 mm).
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ETAPE N°4
• Dévissez le manomètre.
• Ajoutez du combustible (voir les « Con-
signes de sécurité »).
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ETAPE N°5
• Assurez-vous que le volant manuel soit
orienté vers le haut.
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• Vissez manuellement le manomètre sur
le réservoir.
• Vissez manuellement la vis de purge
d'air sur le manomètre.
ETAPE N°6
• Desserrez le verrouillage de la pompe
en tournant la poignée de la pompe.
• Actionnez la pompe manuelle suffisam-
ment longtemps pour que l'indicateur
du manomètre atteigne environ 1,5
bar.
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ETAPE N°7A
• Poussez le levier du réchauffeur rapide
et allumez immédiatement le combu-
stible sortant du réchauffeur à l'aide
d'un briquet.
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ETAPE N°7B
(avec un nouveau manchon uniquement)
• Au cas où vous utiliseriez un nouveau
manchon, refermez le levier après en-
viron 10 secondes et laissez le man-
chon se consumer totalement jusqu'à
l'apparition d'une teinte grise et la dis-
parition totale des particules noires.
• Basculez à nouveau le levier vers le bas et
allumez immédiatement le combustible.
ETAPE N°8
• Actionnez la pompe manuelle et main-
tenez la pression à 1,5 bar.
• A présent, le réchauffeur rapide va ré-
chauffer le carburateur. Laissez brûler
au moins 90 secondes.
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ETAPE N°9
• Une fois les 90 secondes écoulées, tour-
nez le volant manuel vers le bas.
• Dès que la lampe s'allume, refermez le
levier.
• Fixez l'éclairage au niveau requis de
pression de fonctionnement (2,5 bars).
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