Mannesmann Demag MUD 9 – 2300 Instructions De Montage page 91

2.5 Uppställningsschema | kopplingsschema
Kontrollera att motorn alltid är ansluten till en underhållsenhet (filter med vattenavskiljare,
tryckregulator och smörjanordning).
icke-reversibel
reversibel
1 Underhållsenhet
2 Ljuddämpare
2.6 Underhållsintervall – reservdelar
– Om motoreffekten börjar avta, ska man genast byta ut lameller och kullager. Den här manövern får
endast utföras av tillverkaren.
Undantag från den här regeln: Fackpersonal som har utbildats av tillverkaren och använder original-
reservdelar, demonterings- och monteringsanordningar osv.
– nvänd alltid endast originalreservdelar som är godkända för användning med explosionsskyddade
motorer.
Vid användning av felaktiga kullager kan friktionsvärdena höjas, vilket kan leda till förhöjda tempera-
turvärden i motorn och därmed till en annan temperaturklass.
– Defekta tätningar på kraftuttaget kan leda till att det sipprar ut växelsmörjmedel. I detta fall måste
man byta ut tätningarna.
– Efter underhålls- eller reparationsarbeten måste man genomföra och dokumentera resultatet av en
tomgångsprovkörning och temperaturmätning. Vi rekommenderar att man tomgångsprovkör i minst
5 minuter.
2.7 Smörjmedel
– Vid användning av fel smörjmedel/fetter kan motorns körtid påverkas.
– Använd endast de nedanstående oljesorterna
Fabrikat: Shell-Tellus HL/HLP 32 | Aral-Vitam GF 32 | BP-Energol HL P 32 | Fuchs-Renolin B10
– Använd endast det nedanstående smörjfettet
Fabrikat: Fuchs – Renolit LX – Gfl 0/00
– Vid användning i livsmedelsindustrin:
råolja, olja enligt NSF-H1 eller FDA 178.3570 viskositetsklass 32
Smörjfett: NSF-H1 eller FDA 178.3570, NLGI-klass: 2 – DIN 51818
2.8 Rengöringsmedel
– Axeltätningarna består av NBR eller FKM. Vid användning av rengöringsmedel ska man kontrollera
att packningsmaterialet tål medlet.
3 3/2-vägsventil 5 5/3-vägsventil
4 2/2-vägsventil 6 2 × 3/2-vägsventil
Svenska
7 Motor
91