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lávica s. 700/900 (Des. 5.1)
A chama piloto possui bicos e jato de ar fixo. A única
operação necessária é a substituição dos bicos de
acordo com o tipo de gás operando da seguinte
maneira:
- Desparafuse a porca de pressão do cone duplo (n° 4) e o
bico piloto (n° 9).
- Substitua o bico piloto pelo bico apropriado consultando
a tabela "QUEIMADORES".
- Depois de substituir o bico piloto, parafuse novamente a
porca de pressão do cone duplo (n° 4).
Regulação da chama piloto para os modelos water grill
(Des. 4.2)
A única operação necessária é a regulação da chama:
- Desmonte o painel desaparafusando os parafusos de
fixação (se necessário).
- Regule, conforme o gás disponível, o parafuso de
regulação (E).
Em caso de funcionamento com GPL o parafuso deve ser
totalmente aparafusado.
SISTEMAS DE SEGURANÇA
A torneira com termopar permite interromper o fluxo de
gás para o queimador principal se a chama piloto apagar.
Para restabelecer o funcionamento é preciso repetir as
operações de acendimento do dispositivo piloto.
MANUTENÇÃO
O aparelho foi construído de forma que são necessários
poucos
trabalhos
PT
recomendamos que o utilizador assine um contrato de
assistência, para que o aparelho seja controlado pelo
menos uma vez por ano por pessoal especializado
do nosso serviço de assistência ou por um técnico
especializado.
MANUTENÇÃO DO GRUPO DE
ACENDIMENTO E INTERLIGAÇÃO
(Fig. 5) Modelos : LXG9PL40 – LXG9PL80 – SG9PL40M
– SG9PL80M – SG7PL40B – SG7PL40M – SG7PL80B
– SG7PL80M – G9PL40B – G9PL40M – G9PL80B –
G9PL80M – PLG40B – PLG80B – PLG40M – PLG80M
Controle periodicamente (a cada 6-12 meses) o grupo de
ignição com o uso intensivo do equipamento.
Veja as peças sobresselentes no desenho explodido (Fig. 5)
1) Piloto. 3) Bicone para tubo piloto. 4) União para tubo.
6) Cabo de ignição. 7) Termopar. 8) Vela de ignição. 9) Bico.
(Fig. 5.2) Modelos : G6PL60B – G6PL60M
Controle periodicamente (a cada 6-12 meses) o grupo de
ignição com o uso intensivo do equipamento.
Veja as peças sobresselentes no desenho explodido (Fig.
5.2)
1) Piloto. 2) Junta para piloto. 3) Bicone para tubo piloto.
4) União para tubo. 5) Tubo piloto. 6) Cabo de ignição.
7) Termopar. 8) Vela de ignição.
(Fig.
6)
Modelos:
G7WG40M/22S - G7WG80M/22S - SG7WG40M -
DO APARELHO
de
manutenção.
Apesar
G7WG40M
-
G7WG80M
MOD.
SG7WG80M - SG7WG40M/22S - SG7WG80M/22S
Qn
- SG9WG40M - SG9WG80M - LXG9WG40 - LXG9WG80
V
kW:
Para garantir o correto funcionamento, controlar
periodicamente (a cada 1-2 meses) o grupo de
acendimento e o sistema de interligação.
1. Extrair as grelhas e as placas de proteção dos
queimadores.
2. Limpar com uma escova metálica a cabeça do piloto
(VER PORMENOR A)
3. Limpar com uma escova metálica a abertura
de interligação (VER PORMENOR B), eliminando
mediante sopro os resíduos de
pó de fuligem.
4. Controlar o correto acendimento do queimador
completamente montado.
INSTRUÇÕES DE VERIFICAÇÃO E CONTROLE
1. Remova a pedra vulcânica e verifique se a cabeça do
piloto está em bom estado. (Controlo visual com piloto
apagado e aceso)
2. De seguida, remova o painel, acenda a chama do piloto
e, com um spray específico para detectar fugas, verifique
se não há fugas nas uniões. Mesmo que não haja fugas,
controle com a devida chave o aperto correto das várias
uniões.
3. Se houver fugas, substitua as peças para consertar
o equipamento. Cuidado, aplique massa vedante entre
união e bicone.
SUBSTITUIÇÃO DOS COMPONENTES
(PEÇAS DE REPOSIÇÃO)
USE
EXCLUSIVAMENTE
disso,
ORIGINAIS
FORNECIDAS
substituição das peças deve ser feita por pessoal
autorizado!
Para alguns modelos, é suficiente retirar o painel,
desaparafusando os parafusos visíveis situados na borda
inferior ou na parte frontal, para ter acesso às peças a
substituir; para outros, é suficiente abrir a porta inferior..
ATENÇÃO: antes de retirar o painel e substituir os
componentes nos modelos G7WG40M - G7WG80M
- G7WG40M/22S - G7WG80M/22S - SG7WG40M -
SG7WG80M - SG7WG40M/22S - SG7WG80M/22S -
SG9WG40M - SG9WG80M - LXG9WG40 - LXG9WG80
esvazie o recipiente de água.
Torneira de gás: Todas as juntas são visíveis. Com chaves
adequadas, desaparafuse as juntas de entrada do gás, de
saída do gás, o piloto e o termopar.
Queimador: O queimador é fixado com parafusos bem
visíveis e com uma porca à rampa. Desaparafuse-os,
substitua-o e aparafuse bem novamente.
Termopar-Vela de ignição: Para facilitar a substituição
destes dois componentes, é bom desaparafusar os
dois parafusos de fixação do suporte piloto. Substitua
desaparafusando os parafusos de aperto.
-
Terminada a substituição, monte novamente, com a
ordem correta, o painel e as respetivas peças.
N°:
Hz: 50/60
IPX
PEÇAS
DE
REPOSIÇÃO
PELO
FABRICANTE.
A