Table des Matières
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Fonctionnement
DANGER
Risque d'accident si le chariot tombe
Les mouvements de direction peuvent faire virer
le porte-à-faux arrière hors de la passerelle de
chargement en direction du rebord. Ceci risque de
faire tomber le chariot.
– Avant de conduire sur une passerelle de charge-
ment, s'assurer qu'elle est correctement posée
et fixée.
– S'assurer que le véhicule de transport a été
correctement immobilisé.
– Maintenir une distance de sécurité avec les
rebords, les passerelles de chargement, les
rampes, les plateformes de travail, etc.
– Conduire lentement et prudemment sur le
véhicule de transport.
Calage
REMARQUE
En raison de sa conception, le chariot peut
être fermement calé seulement si le tablier
élévateur est levé avant de le caler. Pour
garantir un stationnement sécurisé après
l'avoir calé, le tablier élévateur peut être
descendu jusqu'à la cale.
– Lever le tablier élévateur suffisamment haut
pour que les cales puissent être insérées
devant les roues avant.
– Empêcher le chariot de rouler en plaçant
une cale de roue devant chaque roue avant
et derrière la roue arrière (1).
– Stationner le chariot en toute sécurité.
ATTENTION
Risque de dégâts aux composants
Si la prise mâle batterie est retirée alors que l'inter-
rupteur à clé est allumé (sous charge), un arc est
produit. Ceci peut provoquer de la corrosion sur les
contacts, ce qui réduit considérablement leur durée
de vie.
– Eteindre l'interrupteur à clé avant de débrancher
la prise mâle batterie.
– Ne pas débrancher la prise mâle batterie lorsque
l'interrupteur à clé est allumé, sauf en cas
d'urgence.
– S'assurer que l'interrupteur à clé est éteint.
55048011502 FR - 02/2018
Transport du chariot
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