5. ANCRAGE DE LA POUTRE (tableau. 12)
La poutre doit être fixée à une surface droite et solide, à même de supporter le poids
des vantaux qui seront utilisés. Au cas où le mur ou le support utilisés ne respectent pas ces paramètres, il faudra ajouter un
tubulaire en fer approprié, puisque la traverse n'est pas autoportante.
Nous conseillons d'utiliser un niveau pour monter la traverse correctement.
Fixer le système d'ancrage à la paroi (A) ou au support à l'aide de chevilles en acier M8 ou de chevilles équivalentes. Les points
d'ancrage doivent être placés tous les 600 mm. Placer la poutre sur deux chevalets et la percer (B) dans la partie postérieure,
en faisant attention à ne pas endommager le rail de coulissement (C). Les points d'ancrage doivent être placés tous les 600
mm.
Accrocher la poutre (B) au système d'ancrage (A) et marquer le mur à travers les trous dans la poutre. Après, enlever la poutre
(B) et percer le mur. Accrocher à nouveau la poutre au système d'ancrage et la fixer au mur à l'aide de chevilles en acier M8 ou de
chevilles équivalentes.
Faire attention à ne pas endommager le rail de coulissement (C) pendant le perçage de la poutre et du mur, car cela
pourrait nuire au fonctionnement de l'automatisme et à son niveau sonore.
Après avoir fixé la poutre, nettoyer la zone de coulissement concernée des résidus du perçage.à l'aide d'un pinceau
ou d'un petit aspirateur.
En presence d'obstacles à la droite ou à la gauche de la porte automatique, monter les joues latérales (D) avant de
fixer la poutre au mur.
A
tab. 12
6. ANCRAGE DE LA PLAQUE DE COULISSEMENT VANTAIL (P-10T-LINE1250 ET P10T-LINE1240)
La plaque de coulissement doit être installée sur chaque vantail avant de l'installation finale sur l'automatisme.
1) Détecter la mesure A (tab.13) dans laquelle le vantail est toujours présent dans la trajectoire d'ouverture/fermeture.
2) Placer la plaque B (tab.13) à terre à l'intérieur de la valeur de la mesure A, percer et visser.
B
A
B
A
7.
ANCRAGE DES VANTAUX AUX CHARIOTS ET RÉGLAGE (tableau. 14)
1) Dévisser les deux vis (A) de chaque chariot et enlever la partie mobile (C) du chariot comme indiqué dans le tableau 14.
2) Fixer la partie mobile démontée des deux chariots (C) à la même distance de la bordure extérieure comme indiqué dans la
figure 16 ou 17.
3) Il est maintentant possibile d'accrocher le vantail en effectuant l'opération contraire de celle indiquée dans le tableau 14.
Revisser
maintenant les vis (A) sans les serrer à fond.
B
B
B
A
B
A
B
A
A
8
D
B
C
B
B
A
A
tab. 13