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Nº de modèle : 058-9805-6 | communiquez avec nous au 1 800 689-9928
RETRAIT ET NETTOYAGE DU POINTEAU (Fig. 19)
1. Dévissez à la main l'écrou de serrage du pointeau
dans le sens antihoraire.
2. Retirez prudemment le pointeau de l'aérographe.
3. Nettoyez le pointeau avec un solvant approprié ou de
l'eau claire.
4. Déposez le pointeau à plat sur un plan de travail.
5. Frottez une gomme sur l'ensemble du pointeau en le
tournant doucement.
6. Enlevez tous les résidus de gomme en passant le
pointeau entre votre pouce et votre index.
7. Ne déformez pas le pointeau. Un pointeau déformé empêchera le bon fonctionnement de l'aérographe.
IMPORTANT : Au besoin, redressez un pointeau déformé en le plaçant sur une surface dure à l'angle de
l'embout. Passez votre ongle le long du pointeau en tournant doucement ce dernier. Passez votre ongle sur
le corps du pointeau en direction de l'embout.
INSTALLATION DE L'AIGUILLE
IMPORTANT : Installez la tête avant de réinsérer le pointeau dans l'aérographe.
1. Faites preuve de prudence lorsque vous réinstallez le pointeau. Ne coincez pas le pointeau dans la tête.
2. Serrez fermement à la main la vis de réglage pour empêcher le pointeau de bouger. Si le pointeau n'est
pas correctement serré, vous ne parviendrez pas à arrêter l'écoulement de la peinture.
ENTREPOSAGE
1. Lorsque vous n'utilisez pas l'aérographe, nettoyez-le et lubrifiez-le légèrement.
2. Rangez l'aérographe dans un endroit sec et hors de la portée des enfants.
ATTENTION!
Entretenez soigneusement votre aérographe. Nettoyez-le et huilez-le avant de le ranger, pour une performance
optimale et sécuritaire.
headline bars
headline bars
Fig. 19
continuation tabs
continuation tabs
Écrou de nettoyage
de l'aiguille
Aiguille
notes
notes
warnings
warnings
DÉPANNAGE
COMPRESSEUR D'AIR AVEC AÉROGRAPHE
Problème
Causes possibles
Le moteur ne
1. Pas d'alimentation électrique.
fonctionne pas.
2. Cordon d'alimentation endommagé.
3. Le câblage électrique de l'appareil est
défectueux.
4. L'interrupteur d'alimentation est
défectueux.
Le moteur
1. Le roulement est lâche ou endommaé.
fonctionne, mais il
2. Les vis de la tige de connexion sont
produit des bruits
lâches.
irréguliers ou des
cognements.
Pression
1. Raccords d'air desserrés.
insuffisante
2. Le tuyau d'air est endommagé.
pendant la peinture
3. Les vis du couvercle du cylindre sont
ou la pulvérisation.
desserrées.
Le moteur
1. La plaque de la soupape est desserrée
fonctionne
ou déplacée.
correctement,
2. La bague de retenue est endommagée
mais il n'y a pas
après une utilisation excessive à des
de pression ou de
pressions élevées.
débit d'air.
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Solutions probables
1. Branchez le cordon d'alimentation à
une prise électrique de 120 V active
et mise à la terre.
2. Demandez à un technicien
d'entretien qualifié de remplacer le
cordon d'alimentation.
3. Demandez à un technicien
d'entretien qualifié de remplacer le
câblage électrique.
4. Demandez à un technicien
d'entretien qualifié de remplacer
l'interrupteur.
1. Demandez à un technicien
d'entretien qualifié de remplacer le
roulement.
2. Serrez les vis ou remplacez-les au
besoin.
1. Vérifiez tous les raccords d'air et
serrez-les au besoin.
2. Remplacez le tuyau d'air.
3. Serrez les vis.
1. Ouvrez le couvercle avant et
assurez-vous que la plaque de la
soupape est en position. Au besoin,
serrez les vis.
2. Demandez à un technicien
d'entretien qualifié de remplacer la
bague de retenue.

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