Briggs & Stratton Intek Extended Life Série Manuel De L'opérateur page 87

2. Kontrollera i förekommande fall att redskapet är urkopplat.
3. Ställ i förekommande fall bränslekranen (A) i läge på (fig. 4).
4. Ställ gasreglaget (B) på fullgas
5. Ställ chokespaken (C), eller det kombinerade choke/gasreglaget i läge choke
Obs.: Chokning behövs vanligtvis inte vid start av varm motor.
6. Vrid startkontakten (D) till läge on/start.
OBS.: Gå in på BRIGGSandSTRATTON.COM eller ring 1-800-233-3723 om motorn
inte startar på tre försök.
MÄRK: Gör korta startförsök (högst fem sekunder) så håller starmotorn längre.
Vänta en minut mellan startförsöken.
7. För choken (C) till körläge när motorn värms upp.
Stoppa motorn - fig. 4
VARNING
Bensin och bensinångor är ytterst antändbara och explosiva.
Brand och explosion kan orsaka svåra brännskador eller dödsfall.
Choka inte förgasaren för att stoppa motorn.
•
1. Med gasreglaget fullgas , vrider du tändningsnyckeln (D) till läge av (fig. 4).
2. Stäng bensinkranen (A), om sådan finns, när motorn stannat.
Underhåll
Använd enbart originalreservdelar. Andra delar fungerar kanske inte lika bra, kan
skada maskinen och orsaka personskador. Dessutom kan sådana delar göra att
garantin inte gäller.
Vi rekommenderar att du tar kontakt med en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad för
underhåll och reparation av motorn och dess delar.
VARNING: För att motorn ska arbeta rätt, måste alla de komponenter som använts för
att bygga den sitta kvar.peration.
Utsläppskontroll
Underhåll, byte och reparation av avgasreningskomponenter kan utföras av alla
verkstäder. För att få "gratis" service av avgasreningen måste den utföras vid en
verkstad som auktoriserats av fabriken. Se avgasreningsgarantin.
VARNING
Oavsiktliga gnistor kan resultera i brand eller stötar.
Oavsiktlig start kan resultera i intrassling, skärskador eller amputering.
Brandrisk
Före justering eller reparation
Lossa tändstiftkabeln och håll den på avstånd från tändstiftet.
•
Koppla bort batteriet vid minuspolen (endast motorer med elstart).
•
Använd endast rätt verktyg.
•
Justera inte regulatorfjädrar, länkar eller andra delar för att höja motorvarvtalet.
•
Utbytesdelar måste vara de samma och installeras i samma position som
•
originaldelarna.
Slå inte på svänghjulet med hammare eller hårt föremål, eftersom svänghjulet
•
då kan splittras under gång.
Vid kontroll av tändningssystem:
Använd godkänd gnistprovare.
•
Testa inte gnistan med tändstiftet demonterat.
•
. Kör motorn på fullgas .
Underhållsschema
Första 5 timmarna
Byt olja
•
Var 8:e timme eller dagligen
Kontrollera oljenivån i motorn.
•
.
Rengör området runt ljuddämparen och reglagen
•
Rengör fingerskyddet (om sådant finns)
•
Var 25:e timme eller en gång per år
Rengör luftfiltret *
•
Rengör förrenare *
•
Var 50:e timme eller en gång per år
Byt olja i motorn
•
Byt oljefilter (om sådant finns)
•
Inspektera ljuddämparen och gnistskyddet
•
Årligen
Byt ut luftfiltret
•
Byt ut förrenaren
•
Byt ut tändstiftet
•
Rengör luftkylsystemet *
•
Byt bränslefiltret
•
Kontrollera ventilspelet **
•
* Rengör oftare i dammiga miljöer och där det finns luftburet skräp.
** Behövs inte om du inte märker av prestandaproblem.
Förgasarjustering
Justera aldrig förgasaren. Den är inställd vid fabrik för att fungera effektivt under de flesta
förhållanden. Vänd dig till en auktoriserad Briggs & Stratton-verkstad om den ändå
kräver justering.
MÄRK: Tillverkaren av den maskin på vilken motorn är monterad specificerar det
toppvarv på vilket denna motor får köras. Överskrid inte detta varvtal.
Byta tändstift - fig. 5
Kontrollera elektrodgapet (A, fig. 5) med ett bladmått (B). Justera vid behov. Skruva in
och dra åt tändstiftet till rekommenderat moment, se avsnittet Tekniska data.
Anm.: I vissa områden fordrar den lokala lagstiftningen avstörda tändstift för att
undertrycka tändsignaler. Om denna motor ursprungligen utrustats med avstört tändstift,
bör samma typ av tändstift användas vid byte.
Inspektera ljuddämparen och gnistskyddet - fig. 6
VARNING
Gående motorer producerar värme. Motordelar, speciellt ljuddämpare,
blir mycket varma.
Svåra brännskador kan inträffa vid beröring.
Brännbart skräp, som t.ex. löv, gräs, buskar, etc. kan börja brinna.
Låt ljuddämpare, motorcylinder och flänsar svalna innan du rör dem.
•
Avlägsna ansamlat skräp från ljuddämpar- och cylinderområdet.
•
Det är ett brott mot California Public Resource Code, avsnitt 4442, att använda
•
och köra motorn i skog, buskage och på gräsbevuxna marker om
avgassystemet inte är försett med en gnistsläckare, enligt definitionen i avsnitt
4442, som är i funktionsdugligt skick. Liknande lagar kan gälla i andra stater och
länder. Kontakta maskintillverkaren, grossisten eller återförsäljaren för att skaffa
ett gnistskydd konstruerat för det avgassystem som är monterat på denna
motor.
Inspektera ljuddämparen (A, fig. 6) och leta efter sprickor, rost och andra skador. Ta bort
gnistskyddet (B) om sådant finns och titta efter skador och koksavlagringar. Använd
endast originaldelar om delar måste bytas ut.
VARNING:
Utbytesdelar måste vara likadana och monteras på samma
plast som originaldelarna, annars kan brand uppstå.
Byta olja - fig. 7 8
Gammal olja är en farlig avfallsprodukt. Bortskaffa använd olja på rätt sätt. Släng den
inte tillsammans med hushållsavfall. Rådgör med lokala myndigheter, servicecenter eller
handlare.
Uttappning av olja
1. Motorn ska vara avstängd men varm. Lossa tändkabeln (A)och se till att den inte
kommer i kontakt med tändstiftet (fig. 7).
2. Ta ur oljestickan (D).
9 10
sv
87