Mitsubishi Electric Mr.Slim PUHZ-P-VHA2 Série Mode D'emploi page 46

4. Installazione della tubazione del refrigerante
 P100-P140
D
A
Fig. 4-3
A
C
D
E
F
G
A Valvola di arresto <Lato liquido>
B Valvola di arresto <Lato gas>
C Attacco di servizio
D Sezione Aperto/Chiuso
(1)
B
A
C
G
H
J
I
E
D
Fig. 4-5
A Valvola H Sezione doppia chiave
B Lato unità
(Non utilizzare una chiave se non in questo punto.
C Cappuccio
Potrebbero verifi carsi perdite di refrigerante).
D Lato tubazione locale I Sezione tenuta
E Coperchio della tubazione
(Sigillare l'estremità del materiale isolante termico nel
F Attacco di servizio
punto di collegamento delle tubazioni con qualsiasi ma-
G Foro per la chiave
teriale sigillante a disposizione, in modo che l'acqua non
s'infi ltri nel materiale termico isolante).
4.6. Aggiunta di refrigerante
• Un carico aggiuntivo di refrigerante non è necessario se la lunghezza del tubo
non supera i 20 m per P100 e i 30 m per P125-P140.
• Se la lunghezza del tubo viene superata, caricare l'unità con altro refrigerante
R410A in base alle lunghezze dei tubi ammesse indicate nella tabella in basso.
* Quando l'unità è ferma, caricare l'unità con altro refrigerante attraverso la
valvola di arresto del liquido dopo aver creato il vuoto nei tubi di prolunga e
nell'unità interna.
Quando l'unità è in funzione, aggiungere il refrigerante alla valvola di controllo
del gas utilizzando un caricatore di sicurezza. Non aggiungere il refrigerante
liquido direttamente alla valvola di controllo.
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C
B
A Coperchio della tubazione an-
teriore
E B Coperchio del tubor
C Valvola d'arresto
D Pannello di servizio
E Raggio della fascetta:
100 mm-150 mm
B
D
E
F
G
E Tubazione locale
F Sigillato, come per il lato gas
G Coperchio del tubo
Fig. 4-4
(2)
B
F
A
G
H
I
E
D
Fig. 4-6
4.3. Tubazione del refrigerante (Fig. 4-3)
 Per P100-P140
Rimuovere il pannello di servizio D (tre viti) e il coperchio della tubazione anteriore
A (due viti) e il coperchio della tubazione posteriore B (due viti).
1 Eseguire i collegamenti delle tubazioni refrigerante per l'unità interna/esterna
quando la valvola d'arresto dell'unità esterna è completamente chiusa.
2 Vuotare l'aria dalla sezione interna e dalla tubazione di collegamento.
3 Dopo aver collegato i tubi del refrigerante, controllare gli altri tubi collegati e
l'unità interna per verifi care la presenza di eventuali perdite di gas. (Consultare
il punto 4.4 Tubo del refrigerante e metodo di verifi ca tenuta.)
4 Una pompa a vuoto ad elevate prestazioni è usata all'apertura di servizio della valvola
di arresto per mantenere il vuoto per un tempo adeguato (almeno un'ora dopo aver rag-
giunto -101 kPa (5 Torr)) al fi ne di asciugare a vuoto l'interno dei tubi. Controllare sempre
il grado di vuoto presso il collettore strumenti. Nel caso sia rimasta umidità nel tubo, il
grado di vuoto talvolta non è raggiunto applicando il vuoto per breve tempo.
Dopo l'asciugatura a vuoto, aprire completamente le valvole di arresto (liquido e gas) per l'unità
esterna. Questo permette di collegare completamente le linee refrigeranti interna ed esterna.
• Se l'asciugatura a vuoto non è adeguata, all'interno delle linee potrebbero
rimanere aria e vapore acqueo con la possibile conseguenza di un au-
mento anomalo dell'alta pressione, un abbassamento anomalo della bassa
pressione,un deterioramento dell'olio refrigerante a causa dell'umidità, ecc.
• Lasciando chiuse le valvole di arresto e mettendo in funzione l'unità, si rischia
di danneggiare il compressore e le valvole di controllo.
• Utilizzare un rilevatore di perdite o acqua saponata per verifi care la presenza
di eventuali perdite di gas nelle sezioni di giunzione dei tubi dell'unità esterna.
• Non utilizzare il refrigerante dell'unità per spurgare l'aria dai tubi del refrigerante.
• Terminato il lavoro con le valvole, stringere i cappucci delle valvole con la
coppia di serraggio corretta: da 20 a 25 N·m (da 200 a 250 kgf·cm).
Se i cappucci non vengono sostituiti o stretti come previsto, si possono verifi care perd-
ite di refrigerante. Inoltre, non danneggiare la parte interna dei cappucci in quanto essi
fungono da tenuta per prevenire eventuali perdite di refrigerante.
5 Utilizzare il sigillante per sigillare le estremità dell'isolamento termico attorno alle sezioni
di giunzione dei tubi per prevenire la penetrazione dell'acqua nell'isolamento termico.
4.4. Tubo del refrigerante e metodo di verifi ca tenuta
(1) Collegare gli strumenti di verifi ca.
• Accertarsi che le valvole di arresto A e B siano chiuse e non aprirle.
• Aggiungere pressione alle linee del refrigerante attraverso il punto per inter-
venti di servizio C della valvola di arresto del liquido A.
(2) Aggiungere gradualmente la pressione alla pressione specifi cata.
1 Pressurizzare a 0,5 MPa (5 kgf/cm
che la pressione non scenda.
2 Pressurizzare a 1,5 MPa (15 kgf/cm
che la pressione non scenda.
3 Pressurizzare a 4,15 MPa (41,5 kgf/cm
rare la temperatura circostante e la pressione del refrigerante.
(3) Se la pressione specifi cata viene mantenuta per circa un giorno senza diminuire,
C
signifi ca che i tubi hanno superato la prova e non ci sono perdite.
• Se la temperatura circostante cambia di 1 °C, la pressione tende a cambiare
di circa 0,03 MPa (0,3 kgf/cm
(4) Un calo di pressione nelle fasi (2) o (3) indica una perdita di gas. Cercare le cause della perdita.
4.5. Metodo di apertura della valvola di arresto
La modalità di aperture della valvola di arresto varia a seconda del modello dell'
unità esterna. Utilizzare la modalità corretta per aprire le valvole di arresto.
(1) Lato del gas di P100-P140 (Fig. 4-5)
1 Togliere il cappuccio e girare fi no a quando è possibile l'asta della valvola in senso antiorario
utilizzando una chiave esagonale du 4 mm. Smettere di girare quando si urta l'otturatore.
(ø15,88: circa 13 giri)
2 Assicurarsi che la valvola d'arresto sia completamente aperta e riportare il cap-
puccio alla posizione originale.
(2) Lato del liquido di P100-P140 (Fig. 4-6)
1 Togliere il cappuccio e girare fi no a quando è possibile l'asta della valvola in senso antiorario
utilizzando una chiave esagonale du 4 mm. Smettere di girare quando si urta l'otturatore.
(ø6,35: circa 4,5 giri) (ø9,52: circa 10 giri)
2 Assicurarsi che la valvola d'arresto sia completamente aperta e riportare il cap-
puccio alla posizione originale.
I tubi del refrigerante sono avvolti in un materiale protettivo per P100-P140
• I tubi possono essere avvolti in un materiale protettivo fi no ad un diametro di ø90 prima e dopo la
connessione. Tagliare il foro di uscita nel coperchio del tubo dopo il solco ed avvolgere i tubi.
Spazio libero di ingresso del tubo per P100-P140
• Con del sigillante o del mastice sigillare la bocca di ingresso dei tubi in modo da non far
rimanere nessuno spazio libero.
(La mancata chiusura degli spazi liberi può essere causa di rumorosità o perdite di acqua,
nonché consentire la penetrazione dell'acqua con conseguenti guasti all'impianto.)
* Dopo aver caricato il refrigerante nell'unità, annotare la quantità di refriger-
ante aggiunta sull'etichetta di servizio (applicata sull'unità).
Per maggiori informazioni, vedere "1.5. Utilizzo dei condizionatori caricaticon
refrigerante R410A".
• Durante l'installazione di unità multiple, prestare estrema attenzione. Il colle-
gamento ad un'unità interna sbagliata può causare un aumento anomalo della
pressione, con gravi effetti sulle prestazioni dell'impianto.
Lunghezza
del tubo
Modello
consentita
P100
-50 m
P125,
P140
2 G), attendere cinque minuti ed accertarsi
2
G), attendere cinque minuti ed accertarsi
2 G), attendere cinque minuti e misu-
2 G). Apportare le modifi che necessarie.
Differenza Quantità di caricamento di refrigerante
verticale supplementare
consentita
21 - 30 m 31 - 40 m
0,6 kg 1,2 kg
-30 m
– 0,6 kg
41 - 50 m
1,8 kg
1,2 kg