FMU29526
Le système de trim ne fonctionne pas
Si le moteur ne peut être relevé ou abaissé à
l'aide du système de relevage assisté parce
que la batterie est déchargée ou en raison
d'une défaillance du système de trim, le mo-
teur peut être relevé ou abaissé manuelle-
ment.
1.
Desserrez la vis de vanne manuelle en la
tournant dans le sens antihoraire jusqu'à
ce qu'elle s'arrête.
1. Vis de valve manuelle
2.
Placez le moteur dans la position voulue,
puis serrez la vis de vanne manuelle en
la tournant dans le sens horaire.
FMU43572
L'alerte du séparateur d'eau est acti-
vée après avoir quitté le port
FWM01501
L'essence est hautement inflammable et
ses vapeurs sont inflammables et explo-
sives.
N'exécutez pas cette procédure sur un
moteur chaud ou en train de tourner.
Laissez le moteur refroidir.
Il reste du carburant dans le filtre à car-
burant. Eloignez les étincelles, les ciga-
rettes, les flammes et toutes les sour-
ces d'allumage.
Cette procédure entraîne un écoule-
ment de carburant. Recueillez le carbu-
rant dans un chiffon. Essuyez immédia-
tement les éventuelles coulures de car-
burant.
Le filtre à carburant doit être remonté
soigneusement avec le joint torique, le
bol du filtre et les tuyaux en place. Un
remontage ou un remplacement mal
exécuté peut entraîner une fuite de car-
burant, ce qui risque de provoquer un
incendie ou une explosion.
Si l'indicateur d'alerte du séparateur d'eau se
met à clignoter ou si le vibreur retentit, appli-
quez la procédure suivante.
1
1. Indicateur d'alerte du séparateur d'eau
1.
Arrêtez le moteur.
2.
Déposez le capot supérieur.
3.
Déposez le support.
Dépannage
1
ZMU05442
ZMU07859
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