Karbantartási Útmutató - Atlas Copco PRO S2309-C Consignes D'utilisation Et De Sécurité

S2309-C
semmilyen hátránnyal nem jár, ha a sűrített levegő
olyan kis mennyiségű olajt tartalmaz, mint amit
a DIM vagy a Dosol biztosít.
Kivételt képeznek a turbinás szerszámok,
amelyeknek olajmentesnek kell maradniuk.
Sűrítettlevegő-csatlakozás
• A gép 6–7 bar = 600–700 kPa = 87–102 psi üzemi
nyomásra van kialakítva.
• Csatlakoztatás előtt fúvassa ki a tömlőt.
Kezelés
Használati utasítás
Lásd az ábrát a Karbantartási útmutatóban
Üzemeltetés
Járassa a csavarhúzót addig, amíg eléri az előre
beállított meghúzási nyomatékot, és a
tengelykapcsoló "csúszni" kezd. Ezután gyorsan
oldja ki a szelepkart/-kapcsolót, és emelje fel a
csavarhúzót a csavarról.
A meghúzónyomaték beállítása
Lásd az ábrát a Karbantartási útmutatóban.
Karbantartás
A legjobb teljesítmény érdekében
Nehéz munkakörülmények között – lágy kötések és
maximális beállítás – ajánlatos a levegő olajozása.
Ha a levegő különösen száraz, csökkenhet a
lapátok élettartama és a szerszám teljesítménye. A
napi olajadag (0,1–0,2 ml a gép beszívónyílásába,
vagy vegye fontolóra egy Atlas Copco olajködkenő
DIM vagy direkt olajozó DOS automata olajadagoló
berendezés alkalmazását, amellyel növelheti a gép
teljesítményét.
Rozsdavédelem és belső tisztítás
A sűrített levegőben lévő víz, por vagy
kopásszemcsék a lapátok, szelepek, stb.
rozsdásodásához és beragadásához vezethetnek. A
géphez közel levegőszűrő felszerelése szükséges
(lásd: "Levegőminőség"). Nagyobb leállások előtt
öntsön (néhány csepp) olajat a levegő-bevezető
nyílásba, járassa a gépet 5-10 másodpercig, és közben
itassa fel az olajat egy ruhával.
Karbantartási útmutató
Rendszeres nagyjavítás és megelőző karbantartás
végzése ajánlott, legalább évente egy alkalommal
vagy legfeljebb minden 250.000 csavarmeghúzás
után, amelyik előbb esedékes. Nagy nyomatékkal és
hosszú meghúzási idővel való használat esetén
gyakoribb generáljavítás válhat szükségessé. Ha a
gép nem működik megfelelően, azonnal át kell
vizsgáltatni.
A légbevezetőnél levő szűrőt és a kimenetnél lévő
hangtompítót gyakran kell tisztítani vagy cserélni az
eltömődés megelőzése érdekében, mivel ez csökkenti
a teljesítményt.
Nagyjavítások során az alkatrészeket gondosan
meg kell tisztítani, és a sérült vagy kopott elemeket
(pl. gyűrűk, lapátok) ki kell cserélni.
Szét- és összeszerelés
Nagyon fontos, hogy a gép menetes csatlakozásai
megfelelően meg legyenek szorítva, vagyis
megfeleljenek a részletes szerkezeti rajzon lévő
specifikációknak.
Tisztítás
Minden alkatrészt alaposan tisztítson meg
könnyűbenzinnel vagy hasonló tisztítószerrel.
A beragadások és a teljesítménycsökkenés
elkerülése érdekében szükséges lehet a szívószűrő
(ha van) és a a kipufogószűrő tisztítása a
nagyjavítások között.
Átvizsgálás
Tisztítás után vizsgáljon át minden alkatrészt. A
sérült vagy kopott alkatrészeket cserélni kell.
Kenés
Különösen a fogaskerekek, a szelep és a
tengelykapcsoló kenése fontos, molibdén-diszulfid
tartalmú zsírral (pl. Molykote BR2 Plus).
Összeszerelés előtt kenje meg a gyűrűket és a
menetes csatlakozásokat.
Pótalkatrészek
A rendelési szám nélküli alkatrészeket technikai
okokból külön nem szállítjuk.
Más eredeti Atlas Copco pótalkatrészek használata
csökkentheti a szerszám teljesítményét és növelheti
a karbantartási igényt, valamint a vállalat belátása
szerint érvénytelenítheti a garanciát.
© Atlas Copco Tools - 9836 4736 00
Kezelési utasítás
49