IRRÉGULARITÉ
Flamme défectueuse avec étincelles.
La flamme n'est pas conforme : elle dé-
gage de la fumée et de la suie.
La flamme n'est pas stable, ou décroche
de la tête de combustion.
Corrosions internes à la chaudière.
Suie à la sortie de la cheminée.
CAUSE POSSIBLE
1 Pression de pulvérisation trop basse.
2 Quantité excessive d'air comburant
3 Gicleur défectueux car sale ou usé.
4 Présence d'eau dans le combustible.
1 Quantité insuffisante d'air comburant.
2 Gicleur défectueux car sale ou usé.
3 Gicleur ayant un débit insuffisant par
rapport au volume de la chambre de
combustion.
4 Chambre de combustion ayant une
forme inadéquate ou trop petite.
5 Revêtement réfractaire inadapté
(réduit trop l'espace de la flamme).
6 Conduits de chaudière ou de chemi-
née colmatés.
7 Pression de pulvérisation basse.
1 Tirage excessif (uniquement en pré-
sence d'un aspirateur sur la chemi-
née).
2 Gicleur défectueux car sale ou usé.
3 Présence d'eau dans le combustible.
4 Disque flamme sale.
5 Quantité excessive d'air comburant
6 Passage d'air excessivement fermé
entre le disque de flamme et le diffu-
seur.
1 Température de fonctionnement de
la chaudière trop faible (inférieure au
point de rosée).
2 Température des fumées trop basse,
inférieure à 130°C pour le fioul.
1 Refroidissement des fumées excessif
(inférieur à 130 °C) dans la chemi-
née, due à une isolation insuffisante
de la cheminée extérieure ou des
infiltrations d'air froid.
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REMÈDE
1 Rétablir la valeur prévue.
2 Diminuer l'air comburant
3 Nettoyer ou remplacer.
4 Évacuer l'eau de la cuve à l'aide
d'une pompe adaptée. Ne jamais uti-
liser la pompe du brûleur pour cette
opération.
1 Augmenter l'air comburant.
2 Nettoyer ou remplacer.
3 Réduire le débit de fioul selon les
besoins de la chambre de combus-
tion (bien entendu, la puissance
thermique excessive sera inférieure
à celle nécessaire) ou remplacer la
chaudière.
4 Augmenter le débit du gicleur en le
remplaçant.
5 Modifier selon les instructions du
constructeur de la chaudière.
6 Nettoyer.
7 Rétablir la valeur spécifiée.
1 Adapter la vitesse d'aspiration en
modifiant les diamètres des poulies.
2 Nettoyer ou remplacer.
3 Évacuer l'eau de la cuve à l'aide
d'une pompe adaptée. Ne jamais uti-
liser la pompe du brûleur pour cette
opération.
4 Nettoyer.
5 Réduire l'air comburant.
6 Corriger la position du dispositif de
réglage de la tête de combustion.
1 Augmenter la température de fonc-
tionnement.
2 Augmenter le débit du fioul si la
chaudière le permet.
1 Améliorer l'isolation et éliminer toutes
les ouvertures permettant l'arrivée
d'air froid à la cheminée.
FRANÇAIS