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Seitenleitwerk und Heckrotor müssen von hinten gesehen zum
Chassis fluchten. In dieser Position die Chassis-Schrauben anzie-
hen.
Riemenspannung durch Zurückziehen des Heckrotorgehäuses
einstellen. In dieser Position Schrauben anziehen.
Seite 14
Das vormontierte Hauptgetriebe einsetzen, die Hauptrotorwelle
von oben einschieben. Hauptrotorwelle mit der Schraube M 2 x
12 und der Mutter M 2 mit dem Hauptgetriebe verbinden.
Den oberen Stellring so festsetzen, dass die Hauptrotorwelle
möglichst kein Axialspiel aufweist. Die Rotorwelle darf nicht klem-
men. Ein minimales verbleibendes Rest-Axialspiel ist normal.
Abstand zwischen Hauptgetriebe und Rahmen prüfen. Das
Getriebe darf bei Drehen von Hand den Rahmen nicht berühren.
Restliche Gestänge nach Maßangaben anfertigen und einbauen.
Taumelscheibenführung montieren.
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Hauptrotorblätter, Motoreinbau
Die Schrauben der Hauptrotorblätter nur soweit anziehen, dass
die Blätter noch schwenkbar bleiben.
Den Motor einbaufertig vorbereiten.
Nach Einbau des Motors prüfen, dass das Ritzel bündig mit dem
oberen Hauptzahnrad abschließt. Erst dann die Madenschraube
M 3 x 3 festziehen.
Getriebe so einstellen, dass die Zahnräder miteinander kämmen,
ohne zu klemmen (ca. 0,1 mm Spiel). Zu geringes Spiel kostet
Leistung. Zuviel Spiel erhöht den Verschleiß des Zahnrads.
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Die drei Taumelscheibenservos einbauen und an den Gestängen
anschließen. Hebel und Taumelscheibe müssen waagrecht und
parallel zueinander stehen.
Technische Daten der Taumelscheibenservos DS 410 M
Kraftmoment max:
1,8 kgcm (4,8V)
2,2 kgcm (6,0V)
Servogeschwindigkeit:
0,13 sec/60° (4,8V)
0,09 sec/60° (6,0V)
Abmessungen:
22,8 x 12 x 25,4 mm
Gewicht:
13,3 g
Kreisel mit Doppelklebeband platzieren.
Das Heckrotorservo in Neutralstellung bringen und den
Servohebel möglichst rechtwinklig zur Servolängsachse aufstek-
ken und festsetzen.
Heckrotorservo einbauen.
Technische Daten des Heckrotorservos DS 420
Kraftmoment max:
0,75 kgcm (4,8V)
1,0 kgcm (6,0V)
Servogeschwindigkeit:
0,08 sec/60° (4,8V)
0,06 sec/60° (6,0V)
Abmessungen:
22,8 x 12 x 25,4 mm
Gewicht:
12,7 g
Montage- und Bedienungsanleitung
T Rex 450 Sport
RC-Einbau, Seiten 17 und 18
Das Heckrotorservo anschließen und mit dem Heckrotor verbin-
den.
Servos, Regler und Kreisel anschließen.
Empfänger platzieren.
Den Akku mit Klettband befestigen.
Im Einzelnen bitte beachten
Seite 17
Das Gesamtbild zeigt die Stellung der Taumelscheibe und
Gestänge, wenn der Gasknüppel auf "Leerlauf" steht. Hebel und
Taumelscheibe müssen waagrecht stehen.
Für den T-Rex wird ein 6-Kanal-Empfänger mit folgenden
Funktionen empfohlen (Kanalbelegung robbe Futaba, bitte die
Anleitung der jeweiligen Fernsteuerung beachten):
Rollfunktion,
Kreiselempfindlichkeit, Pitch.
Bild "JR" zeigt eine andere Kanalbelegung.
Seite 18
Auf Seite 18 sind zwei verschiedene Möglichkeiten dargestellt,
den Regler mit Klettband zu platzieren.
a) seitlich an der rechten Chassisplatte
b) unter der Akkuauflage
In jedem Fall beachten, dass der Regler wenigstens 3 cm vom
Empfänger entfernt eingebaut sein muss, um Störungen zu ver-
meiden.
Beim Aufsetzen der Kabine darauf achten, dass sie unten von der
Lasche gehalten wird.
Einstellarbeiten an der Fernsteuerung, Seiten 19 und 20
Voraussetzung:
Heli- geeignete Fernsteuerungsanlage.
Servos entsprechend Bedienungsanleitung am Empfänger einge-
steckt.
Vorgehensweise:
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Einstellung der Gestänge im Normalmodus vornehmen.
Pitch: 0°, Gasknüppel auf Leerlauf.
Paddel, Mischhebel, Taumelscheibe und Pitch-Steuerwippe
müssen waagrecht stehen.
4
Nickfunktion,
Sender einschalten
Freien Modellspeicher wählen
Modellspeicher programmieren auf Mixtyp Heli
Taumelscheiben Mode HR3
Heckrotormischer aktiviert (Revo-Mix), je nach Kreiseltyp.
Drehrichtung rechtsdrehend programmieren.
Knüppel und Trimmer in Mittelstellung
Keine Trimmspeicher oder frei programmierbare Mixer akti-
vieren
Gastrimmung auf Leerlauftrimmung programmieren (ATL =
Trimmung nur im Leerlauf aktiv)
Empfangsanlage einschalten (Akku mit Regler verbinden).
Regler im Antriebsset auf Heli-Modus programmieren.
No. KX 015075
No. KX 015076
Gas
(Regler),
Heckrotor,
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