GYS SPOT LIFT Notice Originale page 45

Vertaling van de oorspronkelijke gebruiksaanwijzing
Hef de krik niet hoger dan de maximale hoogte, zodat u niet boven de cilinder uitkomt (zie foto
hieronder)
DALEN :
• Druk op de pedaal van de pomp kant A, om de veiligheidspin vrij te maken.
• Verwijder de veiligheidspin uit de uitsparing in de kolom.
• Druk op de pedaal van de pomp kant B om het voertuig tot op de grond, of tot de
gewenste hoogte, te laten dalen.
• Haal de krik alleen onder het voertuig weg als het volledig neergedaald is.
• Het voertuig kan dan verplaatst worden.
Wanneer u het apparaat langere tijd niet gebruikt, moet u de krik in de laagste stand zetten.
Laat nooit de krik met een lading zonder toezicht op een hoge positie staan.
In geval van een noodstop : koppel de persluchttoevoer aan de ingang van de pomp af.
Hydropneumatische pomp
VEILIGHEIDSMAATREGELEN
- Veiligheidspin : Breng deze in in de veiligheidsinkepingen die zich net onder het bewegende deel bevinden, en
verzekert u zich ervan dat het bewegende deel door de veiligheidspin ondersteund wordt. Voordat u een manoeuvre
op een voertuig uitvoert, moet u zich er handmatig van verzekeren dat het onmogelijk is om de veiligheidspin terug te
trekken. Deze pin verhindert een botsing of een schok wanneer er per ongeluk op de voetpomp wordt gedrukt, wanneer
Tolérances générales Description Jusqu'à 3 Jusqu'à 6 Jusqu'à 30 Jusqu'à 120
de ketting onverhoeds stukgaat of in geval van een hydraulische lekkage.
ISO 2768-F Mécanique ±0.05 ±0.05 ±0.1 ±0.15
Ra (µm) Sciage: Ra 25 Fraisage: Ra 3.2 Tournage: Ra 1.6 Casser les angles: 0.2 x0.2
chariot mobile
axe de sécurité
Plan de Contôle
A -
(Gys) 96101.53 g (Code ST Gys) Mickaël TEXIER
Non 22/03/2013
PROTOTYPE
Études
SMART LIFT 3T
- Doorstroom-begrenzer : Reguleert de snelheid bij het opkrikken en weer laten dalen van de krik. 052864
-
13_01206
Ce document est la propriété de la société GYS et ne peut en aucun cas être transmis à quiconque sans son accord.
- Regelt het neerkomen binnenin de cilinder : garandeert een langzamer neerkomen van de krik.
- Veiligheidskleppen binnen in de cilinder : deze verhinderen een abrupt neerkomen in geval van defect van de
hydraulische slang.
B
A
Tolérances générales Description
ISO 2768-F Mécanique
Ra (µm) Sciage: Ra 25
Tolérances générales Description Jusqu'à 3 Jusqu'à 6 Jusqu'à 30
Jusqu'à 400 Jusqu'à 1000
ISO 2768-F Mécanique ±0.05 ±0.05 ±0.1
±0.2 Ra (µm) ±0.3 Sciage: Ra 25 Fraisage: Ra 3.2 Tournage: Ra 1.6
A -
mickael
21/05/2019
(Gys) 96101.53 g (Code ST Gys)
Non
A4
SMART LIFT 3T
1:8
-
A 1/1
13_01206
Ce document est la propriété de la société GYS et ne peut en aucun cas être transmis à quiconque sans son accord.
SPOT LIFT
Maximale hef-hoogte niet overschrijden.
Tolérances générales Description
Jusqu'à 3 Jusqu'à 6
ISO 2768-F Mécanique
±0.05 ±0.05
Ra (µm) Sciage: Ra 25
Fraisage: Ra 3.2 Tournage: Ra 1.6
Jusqu'à 120 Jusqu'à 400 Jusqu'à 1000
±0.15 ±0.2 ±0.3
Casser les angles: 0.2 x0.2

Het mobiele gedeelte moet op de veiligheidspin
Plan de Contôle
21/05/2019 mickael steunen.
Mickaël TEXIER
22/03/2013
PROTOTYPE A4
Études
1:8
052864
A 1/1
Jusqu'à 3 Jusqu'à 6
Jusqu'à 30 Jusqu'à 120 Jusqu'à 400
±0.05 ±0.05
±0.1 ±0.15 ±0.2
Fraisage: Ra 3.2 Tournage: Ra 1.6
Casser les angles: 0.2 x0.2

NL
B
Jusqu'à 30 Jusqu'à 120
Jusqu'à 1000
±0.1 ±0.15
±0.3
Casser
45