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COURROIES CRANTEES POUR L'ELEVATEUR
(MODELE "E")
Fig. 9.11 Pour avoir accès aux vis tendeurs, démonter la tôle de recouvrement (A).
Fig. 9.12 Retirer la cheville de blocage et tourner les vis de tension en sens inverse des
aiguilles d'une montre pour tendre les courroies de l'élévateur. Tendre les courroies
jusqu'à ce que la distance mesurée entre 10 dents soit d'environ 504 mm, et ensuite
vérifier que les courroies tournent correctement.
Une tension convenable est importante pour l'emplacement correct des dents
dans les pignons d'entraînement et pour la transmission d'un maximum de
puissance des pignons d'entraînement aux courroies crantées. Si les courroies
crantées sont trop tendues ou trop lâches, elles montent sur les dents des
pignons d'entraînement et, en conséquence, tournent de travers.
Fig. 9.13a Ajustage fin de la tension
Fig. 9.13b
Tourner l'arbre des pignons d'entraînement d'au moins 5 tours dans le sens
montré aux Fig. a et b (toujours tourner dans le même sens !) Si les courroies
touchent le côté avant des dents du pignon d'entraînement (Fig. a), les
courroies sont trop tendues. Si les courroies touchent le côté avant des dents
du pignon d'entraînement (Fig. a), les courroies sont trop détendues.
La tension correcte est obtenue lorsque les dents de la courroie s'engrènent
bien au centre des dents du pignon ou très légèrement contre la face arrière
des dents du pignon d'entraînement.
Régler la tension des courroies en tournant les vis tendeurs d'1 tour entre
chaque essai.
NE PAS OUBLIER de remonter la tôle de recouvrement après le réglage des
courroies crantées.
PIFX-072X-03 FEEDER PA19 0510
9. ENTRETIEN
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