Parada del motor
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los
tomacorrientes del panel del generador. NUNCA de
arranque o detenga el motor con todos los dispositivos
eléctricos conectados y encendidos.
2. Deje que el motor funcione sin cargas por algunos
minutos para estabilizar las temperaturas internas del
motor y el generador.
ADVERTENCIA El combustible y sus vapores son
extremadamente inflamables y
explosivos, lo que podría provocar
quemaduras, incendios o explosiones;
así comolesiones graves o incluso la muerte.
• NO coloque el estrangulador en la posición CHOKE
(Estrangulamiento) para parar el motor.
3. Coloque el interruptor de arranque en la posición OFF
(0).
Modo POWERSMART
Esta función está diseñada para mejorar en gran medida el
ahorro de combustible. Cuando este interruptor se coloca
en la posición ON (ENCENDIDO), la velocidad del motor
aumenta conforme se conectan cargas eléctricas y
disminuye conforme se quitan dichas cargas.
Con el interruptor en OFF, el motor funciona a una
velocidad controlada normal. Siempre mantenga el
interruptor en OFF cuando arranque y detenga el motor.
AVISO Siempre mantenga el interruptor en OFF cuando
arranque o detenga el generador o cuando utilice la toma de CC.
Carga de la bateria
Su generador tiene la capacidad de recargar una batería de
automoción de 12 V o una batería secundaria descargada.
AVISO
• NO se utilice con ningún otro tipo de batería.
• NO utilice la unidad para cargar baterías de 6 Voltios.
• NO use la unidad para mover motores que tengan la
batería descargada.
ADVERTENCIA La más leve chispa podría provocar
que el hidrógeno empiece a arder y
producir una explosión que cause
lesiones graves y/o la muerte.
El líquido electrolito de la batería contiene ácido que es
extremadamente cáustico. El contacto con el líquido de la
batería podría producir quemaduras por sustancias
químicas, provocando lesiones graves.
• NO permita ninguna llama abierta, chispa, calor, o encienda un
cigarrillo durante y por varios minutos después de haber
recargado la batería.
• Lleve puestos las gafas protectoras, delantal y guantes de goma.
• NO continúe cargando la batería si se calienta o si está
totalmente cargada.
• NO abandone la batería.
Para recargar baterías de 12 Voltios, lleve a cabo los
siguientes procedimientos:
1. Asegúrese de que el interruptor POWERSMART (A)
esté en la posición OFF (0).
2. Limpie los terminales de la batería si es necesario.
ADVERTENCIA Las patillas de las baterías, los
terminales y los accesorios relacionados contienen plomo
y compuestos de plomo - sustancias químicas declaradas
cancerígenas y causantes de malformaciones congénitas
por el Estado de California. Lávese las manos después de
manipular estos elementos.
3. Revise el nivel del líquido en todas las celdas de la
batería. Si es necesario, añada agua destilada
(
)
UNICAMENTE hasta cubrir los separadores de las
celdas de la batería. NO use agua de grifo.
4. Si la batería está equipada con tapas de desfogue,
asegúrese de que están instaladas y apretadas.
5. Conecte el sujetador del cable de carga de la batería
que tiene la manija roja al terminal o borne de la batería
marcado con el signo POSITIVO, POS o (+).
6. Conecte el sujetador del cable de carga de la batería
que tiene la manija negra al terminal o borne de la
batería marcado con el signo NEGATIVO, NEG o (-).
7. Conecte el conector del cable de carga de la batería a la
toma del panel de 12 V CC.
8. Arranque el generador como se describe en la sección
Arranque del motor. Deje el motor en funcionamiento
mientras la batería se recarga.
AVISO Por lo general, un período de 30 a 120 minutos es
suficiente para recargar una batería baja.
9. Cuando la batería se haya cargado, apague el motor
como se describe en Parada del motor.
10 Quite el cable de carga de la batería del generador y
después desconéctelo de las patillas de la batería.
AVISO Use un hidrómetro para automóviles para probar el
estado de carga y condición de la batería. Siga
cuidadosamente las instrucciones del fabricante del
hidrómetro. Por lo general, se considera que una batería está
en un estado de carga del 100% cuando la gravedad
específica de su líquido (medida por el hidrómetro) es de
1.260 o más.
Positivo
Negativo
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