Para evitar la formación de carbonilla en el circuito de
combustible, siempre que añada combustible, mézclelo con
un estabilizador. Consulte Almacenamiento. No todos los
combustibles son iguales. Si detecta problemas de arranque
o de rendimiento después de utilizar un combustible, pruebe
a cambiar de proveedor o de marca. Este motor está
certificado para funcionar con gasolina. Su sistema de
control de emisiones es EM (Modificaciones del motor).
1. Limpie el área alrededor de la tapa de llenado del
combustible, retire la tapa.
2. Añada lentamente combustible sin plomo hasta el
indicador rojo de nivel de combustible (A) en el depósito
de combustible. Tenga cuidado de no llenar el depósito
por encima del indicador. Esto permite que quede el
espacio adecuado para la expansión del combustible.
A
3. Instale la tapa del tanque de combustible y la espera
para algún combustible rociado para evaporar.
Gran altitud
En altitudes superiores a 1.524 metros (5.000 pies), se
deberá utilizar gasolina con un mínimo de 85 octanos /
85 AKI (89 RON). Para seguir cumpliendo la normativa sobre
emisiones, es necesario ajustar la unidad para su uso a gran
altitud. De no realizarse este ajuste, el rendimiento se
reducirá y el consumo de combustible y las emisiones
aumentarán. Para obtener más información sobre el ajuste
para gran altitud, consulte con un distribuidor cualificado de
Briggs & Stratton. No se recomienda utilizar el motor a
altitudes inferiores a 762 metros (2.500 pies) con el juego de
gran altitud.
Conector de tierra
El neutro del generador está flotando, lo que significa que el
devanado del rotor de CA está aislado del conector de tierra
y de las patillas de conexión a tierra en la toma de CA. Las
patillas de conexión a tierra en la toma de CA no funcionan
en un neutro del generador flotante. Los dispositivos
eléctricos, por ejemplo un GFCI, que requieren una patilla de
conexión a tierra en la toma de CA, no funcionarán.
Requisitos especiales
Es posible que haya normas u ordenanzas locales y
nacionales en materia de seguridad e higiene en el trabajo
aplicables al uso del generador. Consulte con un electricista
cualificado, un inspector eléctrico o el organismo
competente.
• Este generador cuenta con un neutro flotante y no debe
usarse en lugares que requieran un neutro conectado.
Ubicación del generador portátil
Antes de arrancar el generador portátil, hay dos
consideraciones de seguridad que deben atenderse que
tienen igual importancia respecto al envenenamiento por
monóxido de carbono (CO) y a los incendios.
AVISO Cumplir con los requisitos de ubicación relacionados
con el RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR MONÓXIDO DE
CARBONO podría no cumplir con los requisitos de ubicación
para evitar incendios. Cumplir con los requisitos de ubicación
relacionados con el RIESGO DE INCENDIOS podría no cumplir
con los requisitos de ubicación para evitar ENVENENAMIENTO
POR MONÓXIDO DE CARBONO.
Ubicación de operación del generador portátil para
REDUCIR EL RIESGO DE ENVENENAMIENTO POR
MONÓXIDO DE CARBONO
Todo equipo que quema combustible fósil, como un
generador portátil, contiene gas monóxido de carbono (CO)
en el escape del motor, un gas venenoso que podría matarlo
en minutos. NO tiene olor, color ni sabor. Aunque no pueda
oler los vapores del escape, podría estar expuesto al gas
monóxido de carbono. Lo siguiente debe completarse antes
de arrancar el motor del generador portátil:
• En muchos estados, por ley, es necesario que en los
hogares se cuente con una alarma (A) de monóxido de
carbono (CO) en funcionamiento. Instale/mantenga alarmas
de monóxido de carbono de baterías o enchufables con
respaldo de batería de acuerdo con las instrucciones del
fabricante. Una alarma de CO es un dispositivo electrónico
que detecta niveles peligrosos de CO. Cuando hay
acumulación de CO, la alarma alerta a los ocupantes con
una luz indicadora visual centellante y una alarma. Las
alarmas de humo no pueden detectar el gas CO.
A
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