Συναρμολογηση; Ρυθμιση Του Υψουσ Κοπησ; Ρυθμιση Για Ενα Καταλληλο Υψοσ; Χερουλι Εκκινητηρα - Dolmar PM-4810 Manuel D'instructions

5. ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ
5.1 ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΗΣΗ ΤΟΥ
ΑΝΑΔΙΠΛΟΥΜΕΝΟΥ ΧΕΡΟΥΛΙΟΥ
1. Στερεώστε τις κάτω ράβδους οδήγησης πάνω στο
κορμό της μονάδας με τα κουμπιά ασγάλισης όπως
παρουσιάζεται στις Εικ. 2A, 2B, 2C και 2D.
2. Συνδέστε το πάνω χερούλι και το κάτω χερούλι με τα
κουμπιά ασγάλισης. (Εικ. 2E, 2F και 2G)
3. Τοποθετήστε τον σφιγκτήρα καλωδίου στη θέση που
δείχνεται και στη συνέχεια συνδέστε το καλώδιο.
(Εικ. 2H)
6. ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΥΨΟΥΣ ΚΟΠΗΣ
Ασκήστε μια πίεση προς τα έξω για να αποσυνδέσετε τον
μοχλό από την οδοντωτή βάση στήριξης. Μετακινήστε
τον μοχλό προς τα εμπρός ή πίσω για να ρυθμίσετε το
ύψος.
Το ύψος (από τη λάμα μέχρι το έδαφος) μπορεί να
ρυθμιστεί από τα 25 mm (θέση 1: η χαμηλότερη θέση)
στα 70 mm (θέση 8: η υψηλότερη θέση), 8 θέσεις ύψους.
(Εικ. 3A και 3B)
Πριν αλλάξετε το ύψος της κοπής του χλοοκοπτικού,
σταματήστε το και αποσυνδέσετε το καλώδιο του μπουζί.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Η ρύθμιση αυτή πρέπει να γίνεται μόνο όταν η λάμα
είναι σταματημένη.
7. ΡΥΘΜΙΣΗ ΓΙΑ ΕΝΑ
ΚΑΤΑΛΛΗΛΟ ΥΨΟΣ
1. Ξεσφίξτε τα κουμπιά ασγάλισης που στερεώνουν το
κάτω χερούλι, ανατρέξτε στην Εικ. 4A.
2. Ανατρέξτε στην Εικ. 4B, μετακινήστε το κάτω χερούλι
προς τα πάνω και προς τα κάτω, ρυθμίστε το στο
κατάλληλο ύψος.
Σε αυτό το είδος του χλοοκοπτικού μπορεί να γίνει
επιλογή μεταξύ 3 υψών ρύθμισης. Στη θέση (a) το
ύψος είναι το υψηλότερο, στη θέση (c) το ύψος είναι
το χαμηλότερο.
3. Μετά τη ρύθμιση του κατάλληλου ύψους, στερεώστε το
κάτω χερούλι με τα κουμπιά ασγάλισης.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Η αριστερή και η δεξιά πλευρά του κάτω χερουλιού
πρέπει να είναι ρυθμισμένες στο ίδιο ύψος.
8. ΧΕΡΟΥΛΙ ΕΚΚΙΝΗΤΗΡΑ
Μετακινηθείτε το χερούλι εκκινητήρα από τον κινητήρα
προς τον οδηγό του σκοινιού. (Εικ. 5)
9. «2 ΣΕ 1»
9.1 ΕΠΑΝΑΡΥΘΜΙΣΗ ΓΙΑ ΚΟΠΗ ΓΡΑΣΙΔΙΟΥ
ΜΕ ΠΛΕΥΡΙΚΗ ΕΚΦΟΡΤΩΣΗ
1. Ανυψώστε το πτερύγιο του πλευρικού θαλάμου για
εκφόρτωση από το πλάι. (Εικ. 6A)
2. Στερεώστε τον οδηγό εκφόρτωσης για την πλαϊνή
εκφόρτωση στον πείρο στήριξης του πτερυγίου του
πλευρικού θαλάμου. (Εικ. 6A και 6B)
106
3. Χαμηλώστε το πτερύγιο του πλευρικού θαλάμου - το
πτερύγιο βρίσκεται στο κανάλι εκφόρτωσης. (Εικ. 6C)
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Μόνο όταν ο κινητήρας και ο κόφτης είναι
σταματημένοι!
9.2 ΧΛΟΟΚΟΠΤΙΚΟ ΔΗΜΙΟΥΡΓΙΑΣ
ΥΠΟΛΕΙΜΜΑΤΩΝ
Τι σημαίνει κάλυψη εδάφους με υπολείμματα γρασιδιού;
Κατά την εργασία δημιουργίας υπολειμμάτων γρασιδιού,
το γρασίδι κόβεται από το μηχάνημα στο πρώτο βήμα
και στη συνέχεια κόβεται ξανά σε μικρά κομμάτια και
επιστρέφει πίσω στη λωρίδα του γρασιδιού στο έδαφος
ως φυσικό λίπασμα.
Υποδείξεις για την εργασία δημιουργίας υπολειμμάτων
γρασιδιού:
• Κανονική κοπή κατά μεγ. 2 cm από το ύψος γρασιδιού
των 6 cm στα 4 cm.
• Χρησιμοποιήστε ένα κοφτερό μαχαίρι
• Μην κόβεται υπολείμματα υγρού γρασιδιού
• Ρυθμίστε τη μέγιστη ταχύτητα του κινητήρα
• Μετακινηθείτε μόνο με το ρυθμό εργασίας
• Καθαρίζετε τακτικά
υπολειμμάτων γρασιδιού, την εσωτερική πλευρά του
περιβλήματος και τη λάμα δημιουργίας υπολειμμάτων
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Μόνο με σταματημένο τον κινητήρα και ακίνητο τον
κόφτη.
1. Ανυψώστε το πτερύγιο του πλευρικού θαλάμου και
αφαιρέστε το κανάλι εκφόρτωσης (Εικ. 7A και 7B).
• Το πτερύγιο του πλευρικού θαλάμου κλείνει αυτόματα
το άνοιγμα εκφόρτωσης στη θήκη μέσω της δύναμης
του ελατηρίου.
• Να καθαρίζετε τακτικά το πτερύγιο του πλευρικού
θαλάμου και το άνοιγμα εκφόρτωσης από τα
υπολείμματα γρασιδιού και την κολλημένη βρομιά.
10. ΟΔΗΓΙΕΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ
10.1 ΠΡΙΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ
Προσθέστε στον κινητήρα βενζίνη και λάδι σύμφωνα με
τις οδηγίες που βρίσκονται στο ξεχωριστό εγχειρίδιο του
κινητήρα που παρέχεται με το χλοοκοπτικό σας. Διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες.
ΠΡΟΕΙΔΟΠΟΙΗΣΗ:
• Η βενζίνη είναι πάρα πολύ εύφλεκτη.
Αποθηκεύσετε το καύσιμο σε δοχεία που είναι ειδικά
σχεδιασμένα για αυτό το σκοπό.
Ανεφοδιάστε μόνο σε εξωτερικό χώρο, πριν την εκκίνηση
του κινητήρα και μην καπνίζετε κατά τη διάρκεια του
ανεφοδιασμού ή του χειρισμού του καυσίμου.
Ποτέ να μην αφαιρέσετε την τάπα του ρεζερβουάρ
καυσίμου ούτε να προσθέσετε βενζίνη όταν ο κινητήρας
λειτουργεί ή όταν ο κινητήρας είναι ζεστός.
Αν η βενζίνη χυθεί κάτω, μην προσπαθήσετε να ξεκινήσετε
τον κινητήρα αλλά μετακινήστε το μηχάνημα μακριά από
την περιοχή αυτή και αποφύγετε να δημιουργήσετε την
οποιαδήποτε πηγή ανάφλεξης έως ότου εξαλειφθούν οι
ατμοί της βενζίνης.
τη σφήνα δημιουργίας