Conduite de votre Mazda
Démarrage et conduite
REMARQUE
Lorsque le système de commande
l
dynamique de stabilité est en fonction et
que l'on essaie de libérer le véhicule
lorsqu'il est pris dans un banc de neige, ou
d'accélérer sur de la neige poudreuse, le
système de commande de traction (fait
partie de la commande dynamique de
stabilité) s'activera. Même si l'on appuie
sur la pédale d'accélérateur le régime
moteur n'augmentera pas et il peut être
difficile de contrôler le véhicule.
Dans un tel cas, mettre le système de
commande de traction/système de
commande dynamique de stabilité hors
fonction.
Si le système de commande de traction/
l
système de commande dynamique de
stabilité est hors fonction et que le contact
est coupé, il sera remis automatiquement en
fonction lorsque le contacteur est mis à la
position ON.
Pour une stabilité optimale, laisser le
l
système de commande de traction/système
de commande dynamique de stabilité en
fonction. Lorsque le système de commande
de traction/système de commande
dynamique de stabilité est hors fonction, il
ne s'activera pas hors fonction différentiel
autobloquant des freins restera active.
Si l'interrupteur DSC OFF est pressé et
l
maintenu pendant une seconde ou plus, le
système de commande de traction/système
de commande dynamique de stabilité peut
se désactiver car cela peut être perçu
comme une anomalie de l'interrupteur. Si le
système de commande de traction/système
de commande dynamique de stabilité se
désactive, les témoins TCS/DSC et DSC
OFF s'allument simultanément. Dans ce
cas, arrêter le moteur puis redémarrer pour
réactiver le système de commande de
traction/système de commande dynamique
de stabilité.
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