Rétrogradation des rapports
Si la vitesse du véhicule est supérieure à
la vitesse spécifiée pour chaque rapport,
un rapport inférieur ne peut pas être
sélectionné pour protéger la boîte de
vitesses.
Rapport
M6→M5
210 km/h (130 mi/h)
M5→M4
175 km/h (108 mi/h)
Entre 122 et 135 km/h
(75 et 83 mi/h), selon le niveau
M4→M3
d'enfoncement de la pédale
d'accélération.
Entre 77 et 90 km/h (47 et 59 mi/h),
M3→M2
selon le niveau d'enfoncement de la
pédale d'accélération.
M2→M1
30 km/h (18 mi/h)
REMARQUE
Concernant la vitesse de véhicule au rapport
le plus haut indiqué ci-dessus, il pourra être
impossible d'obtenir réellement cette vitesse
selon différentes conditions de conduite telles
que le vent, la pente ascendante et la surface
de la route.
Lors de la décélération, le rétrogradage
des rapports se fait automatiquement
lorsque la vitesse baisse aux vitesses
suivantes:
Rapport
M6→M5
60 km/h (37 mi/h)
M5→M4
40 km/h (24 mi/h)
M4→M3
26 km/h (16 mi/h)
M3→M2
18 km/h (11 mi/h)
M2→M1
15 km/h (9 mi/h)
REMARQUE
Le rapport ne rétrograde pas automatiquement
à M1 lorsque en mode fixe de second rapport.
Vitesse du véhicule
Vitesse du véhicule
Démarrage et conduite
Si la reprise a été faite aux vitesses
suivantes ou inférieures, les rapports
rétrogradent automatiquement:
Rapport
M6→M5
210 km/h (130 mi/h)
M6→M4
175 km/h (108 mi/h)
M5→M4
175 km/h (108 mi/h)
Recommandations concernant le
passage des vitesses
Passage des rapports
Pour une accélération normale et la
promenade, les points de passage suivants
sont recommandés.
Rapport
M1 en M2
19 km/h (12 mi/h)
M2 en M3
35 km/h (22 mi/h)
M3 en M4
47 km/h (29 mi/h)
M4 en M5
58 km/h (36 mi/h)
M5 en M6
78 km/h (49 mi/h)
Pour croisière
Rapport
M1 en M2
5 km/h (3 mi/h)
M2 en M3
30 km/h (19 mi/h)
M3 en M4
40 km/h (25 mi/h)
M4 en M5
50 km/h (31 mi/h)
M5 en M6
67 km/h (42 mi/h)
Rétrogradation des rapports
Lorsque l'on doit ralentir dans un trafic
dense ou lors de la montée d'une forte
côte, rétrograder avant de faire peiner le
moteur. Ceci donne une meilleure
accélération lorsque plus de vitesse est
nécessaire.
Lors de la descente d'une pente à forte
inclinaison, rétrograder pour maintenir
une vitesse sécuritaire et pour limiter
l'usure des freins.
Conduite de votre Mazda
Vitesse du véhicule
Vitesse du véhicule
Vitesse du véhicule
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