A
Svitare il pomello posto al centro del supporto
della bobina del filo di saldatura.
D
E
Svitare i pomelli del gruppo trainafilo e farli
ruotare. In questo modo si solleveranno i
rullini trainafilo superiori.
H
Abbassare il rullino superiore e chiu-
dere il pomello di plastica del regolatore
di pressione del filo.
B
Rimuovere la protezione di plastica della
nuova bobina e sistemare la bobina sul-
l'apposito supporto.
Prestare attenzione al fatto che la brugola (M8) posta al centro del supporto
bobina costituisce il sistema di frizione del filo.
Avvitare la brugola in modo da ottenere la frizione ottimale: se si stringe troppo
si rischia una frizione eccessiva che tende a bloccare il regolare svolgimento
della bobina.
Al contrario una frenatura troppo scarsa fa sì che il filo al termine della saldatura
si srotoli accidentalmente.
F
Inserire il filo nel tubetto di ingresso del
motore trainafilo.
I
C
Rimontare il pomello.
G
Far scorrere il filo fin sotto al rullino trainafilo
fino all'imboccatura dell'euroconnettore.
Stringere il pomello con delicatezza; se
è troppo stretto, il filo tenderà a bloccarsi;
se viceversa fosse troppo allentato, non
riuscirebbe a trascinare il filo che slitterebbe.
Ripetere l'operazione anche per il secondo
pomello zigrinato.