Table des Matières
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COMPONENTES E CONTROLOS (FIG. A)
1
Carcaça do motor
2
Punho
3
Punho com interruptor On/Off (ligar/desligar)
INSTRUÇÕES DE OPERAÇÃO
PREPARAÇÃO
Lave cuidadosamente o veículo com um champô
adequado para remover toda e qualquer sujidade.
Preste particular atenção às áreas expostas a forte
sujidade como grelhas e em redor das áreas dos
pneus.
É importante que o veículo seja limpo antes da
aplicação da cera para obter os melhores resultados.
Isto também reduzirá o risco da sujidade e cascalho
riscarem a superfície de trabalho pintada com a
polidora.
Depois de lavar, coloque o veículo numa área seca,
afastado da luz solar directa, e deixe secar.
APLICAÇÃO DA CERA
CAUTELA: Não aplique a cera directamente na viatura.
Coloque a boina aplicadora no suporte almofadado.
Certifique-se de que o elástico está bem ajustado à
borda do suporte almofadado (Fig. 1).
Para cera em pasta: Espalhe uniformemente uma
colher de chá cheia de cera sobre a superfície da boina
aplicadora usando uma espátula adequada.
Para cera líquida: Aplique três cordões de cera sobre a
boina aplicadora.
NOTA: Esta primeira aplicação é adequada para 1/4 de
um carro de tamanho médio. Para a segunda até à
quarta aplicação, recarregue a boina aplicadora com
metade da quantidade original da cera.
Coloque o cabo de extensão e o fio longe da área a
ser polida.
Posicione a polidora sobre a superfície do veículo e
ligue-a empurrando para a frente o botão de
arranque/paragem (Fig. 2) (Fig. 2.1).
Cubra as áreas rapidamente com amplos movimentos
circulares.
NOTA: Não pressione a polidora. A acção orbital da
máquina, e não pressão aumentada, alcançará os
melhores resultados.
Primeiro, cubra grandes áreas, i.e. capô e tecto.
4
Suporte almofadado
5
Boinas de camurça (não ilustradas)
Depois, continue nas portas, etc. Retire a boina
aplicadora e use-a para cobrir as áreas mais difíceis de
alcançar, como os espelhos redondos das portas, etc.
REMOÇÃO DA CERA
Retire a boina aplicadora e substitua-a por uma boina
aveludada seca.
Assim que a cera tenha secado até ficar baça, dê
polimento ao veículo até ficar bastante lustroso, na
mesma forma que cera foi aplicada.
Periodicamente, pode ser necessário remover a boina
para sacudir os resíduos da cera seca. Uma boina
carregada de resíduos pode fazer com que surjam
riscas na superfície polida.
Depois da cera ter sido removida de todas as
superfícies maiores, utilize o bordo do suporte
almofadado para chegar às superfície côncavas ou
curvas.
Pequenas áreas em redor dos espelhos, etc. devem ser
limpas à mão como na aplicação. Pode ser usada a
boina ou um pano aveludado macio.
MANUTENÇÃO
AVISO! Desligue sempre a polidora da corrente antes
de proceder a qualquer trabalho de manutenção.
Ambas as boinas podem ser limpas à mão, lavando-as
com uma solução de água e detergente suave. Não
lave na máquina pois podem encolher.
Guarde a unidade virada ao contrário, pois manterá o
suporte almofadado limpo e evitará que perca a sua
forma.
Retire as boinas do suporte almofadado, quando a
máquina não está a ser usada. Desta forma, a
almofada de espuma secará e conservará a sua forma
original.
Todos os componentes de plástico da unidade devem
ser limpos com um pano húmido macio.
Não utilize solventes para limpar a máquina, porque
os químicos e solventes podem danificar a construção
de plástico.
Verifique regularmente os parafusos de montagem e,
se necessário, volte a apertá-los.
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