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CONNECTER L'ACCUMULATEUR
Nota! Coupez l'alimentation avant de connecter clips. Veuillez
toujours connecter chaque clip au borne respectif de l'accumulateur.
- Connecter clip
au borne positif de l'accumulateur
- Connecter clip
au borne négatif de l'accumulateur ou bien -
dans le cas de réseaux de bord de véhicules - à la carrosserie (p.
ex. au bloc des cylindres)
DECONNECTER L'ACCUMULATEUR
Pour déconnecter le chargeur de l'accumulateur ou bien du réseau
de bord d'un véhicule, veuillez procéder de la manière suivante:
- Débrocher la fiche de contact du chargeur
- Déconnecter clip
- Déconnecter clip
CHARGER L'ACCUMULATEUR
1. Charge
- Connecter clips au correctes bornes, comme décrit ci-dessus.
- Ficher la fiche de contact
- Indicateur „Charge"
/
- Indicateur „Charge"
/
compensation"
/
s'allume. Le niveau de charge est de 80 -
85 %. Ainsi, l'accumulateur est prêt pour l'usage.
2. Charge finale
- Indicateur „Charge finale/compensation"
Pour atteindre un niveau de charge de 100 %, la charge de
l'accumulateur doit être continuée pendant 1 heure.
3. Charge de compensation
- Indicateur „Charge finale/compensation"
Une fois terminée la charge finale, le chargeur se met automa-
tiquement en charge de compensation pour prévenir à l'auto-
décharge de l'accumulateur. L'accumulateur est en tout moment
prêt pour l'usage et peut être connecté au chargeur aussi long
que l'on veut.
Nota! Il est bien possible d'alimenter des appareils raccordés à
l'accumulateur (p. ex. autoradio) pendant la charge. Veuillez tenir
DESCRIPTION DES INDICATEURS
Indicateur
Indicateur „Charge"
/
Indicateur „Charge finale/compensation"
/
clignote
Indicateur „Charge finale/compensation"
/
est allumé
Les indicateurs ne sont pas allumés.
Chargeur émet signal sonore
est allumé - la charge est effectuée
s'éteint et indicateur „Charge finale/
/
est allumé.
/
est allumé.
Etat
est allumé
Charge est en train
Charge finale est en train
Ligne de charge défectueuse/interrompue
Charge de compensation est en train
Fiche de contact ne pas fichée ou câble
d'alimentation défectueux; aucune alimen-
tation
Connexion reverse des clips - fusible
actionné
Court-circuit des lignes de charge ou de
l'accumulateur
en compte, cependant, que dans ce cas-là le temps de charge sera
plus long.
SERVICE DE SUPPORT
Lorsqu'il faut échanger un accumulateur, le chargeur veille à
alimenter les installations électriques de bord et du véhicule (p. ex.
remonte-glace). Pour mettre le chargeur en service de support,
procéder de la manière suivante:
- Couper l'alimentation du chargeur
- Arrêter le moteur, couper le contact
- Allumer feu de stationnement (charge de base).
- Connecter clips au correctes bornes, comme décrit ci-dessus.
- Ficher fiche de contact
- L'indicateur „Charge"
- Déconnecter tout prudemment les pinces polaires de l'accu-
mulateur - le chargeur prend la relève de l'accumulateur.
- Remplacer l'accumulateur
- Connecter les pinces polaires aux correctes bornes du nouvel
accumulateur.
- Débrocher la fiche de contact du chargeur
- Déconnecter tout prudemment les clips des bornes polaires
DISPOSITIFS PROTECTEURS
Protection contre le court-circuit des clips
Une protection électronique contre le court-circuit empêche des
dégâts dus à un court-circuit des clips. Tel court-circuit des lignes/
clips est indiqué par un signal sonore.
Protection contre la surcharge thermique du chargeur
Protection contre la connexion reverse
Les fusibles
et
empêchent des dégâts dus à une connexion
reverse. Suite à une connexion reverse les fusibles
remplacer de la manière suivante:
- Couper l'alimentation du chargeur
- Déconnecter clips de la batterie
- Devisser bouchon fusible
- Remplacer fusibles
Elimination
-
-
Vérifier ligne de charge et eliminer défaut
-
Vérifier câble d'alimentation
/
Connecter pinces aux correctes bornes et
remplacer fusibles
Vérifier ligne de charge et accumulateur
et éliminer défaut.
12
/
s'allume
/
/
/
/
sont à
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