Mosa GE 7000 BS/GS Manuel D'emploi Et Entretien page 20

© MOSA 1.1-09/05
BATTERIA SENZA MANUTENZIONE
Collegare il cavo + (positivo) al polo + (positivo)
della batteria (togliendo la pro-
tezione), serrando francamente
il morsetto.
Controllare lo stato della batte-
ria dal colore della spia che si
trova nella parte superiore.
- Colore Verde: batteria OK
- Colore Nero: batteria da ricaricare
- Colore Bianco: batteria da sostituire
LA BATTERIA NON VA APERTA.
LUBRIFICANTE
OLIO RACCOMANDATO
La MOSA consiglia AGIP per la scelta del tipo d'olio.
Attenersi all'etichetta posta sul motore per i prodotti
raccomandati.
Fare riferimento al manuale d'istruzione del motore
per le viscosità raccomandate.
RIFORNIMENTO E CONTROLLO:
Effettuare il rifornimento ed i controlli con il motore
in piano.
1. Togliere il tappo caricamento olio (24)
2. Versare l'olio e rimettere il tappo
3. Controllare il livello con l'apposita astina (23),
il livello deve essere compreso tra le tacche di
minimo e massimo.
ATTENZIONE
!
E' pericoloso immettere troppo olio nel motore per-
ché la sua combustione può provocare un brusco
aumento della velocità di rotazione.
FILTRO ARIA A SECCO
Verificare che il filtro aria a secco sia correttamente
installato e che non vi siano perdite intorno allo
stesso che potrebbero provocare infiltrazioni di aria
non filtrata all'interno del motore.
Predisposizione ed uso (Motore diesel)
Raffreddati ad aria
FILTRO ARIA A BAGNO D'OLIO
Con lo stesso olio usato per il motore, rifornire anche
il filtro aria fino al livello indicato sul filtro stesso.
CARBURANTE
ATTENZIONE
!
Non fumare o usare fiamme libere du-
rante le operazioni di rifornimento onde
evitare esplosioni o incendi.
I vapori di combustibile sono altamen-
te tossici, effettuare le operazioni solo
all'aperto o in ambienti ben ventilati.
Evitare di rovesciare il combustibile.
Pulire eventuali dispersioni prima di
avviare il motore.
Riempire il serbatoio con gasolio di buona qualità,
come, ad esempio, quello di tipo automobilistico.
Per ulteriori dettagli sulla tipologia di gasolio da
usare, vedere il manuale motore in dotazione.
Non riempire completamente il serbatoio, lasciare
uno spazio di circa 10 mm, tra il livello del carburante
e la parete superiore del serbatoio, per permettere
l'espansione.
In condizioni di temperature ambientali rigide utiliz-
zare speciali gasoli invernali o aggiungere additivi
specifici per evitare la formazione di paraffina.
COLLEGAMENTO A TERRA
Il collegamento ad un impianto di terra é obbliga-
torio per tutti i modelli equipaggiati di interruttore
differenziale (salvavita). In questi gruppi il centro
stella del generatore é generalmente collegato
alla massa della macchina, adottando il sistema
di distribuzione TN o TT l'interruttore differenziale
garantisce la protezione contro i contatti indiretti.
Nel caso di alimentazione di impianti complessi
che necessitano o adottano ulteriori dispositivi di
protezione elettrica deve essere verifiato il coordi-
namento tra le protezioni.
Utilizzare per il collegamento a terra il morsetto (12);
attenersi alle norme locali e/o vigenti in materia
d'installazione e sicurezza elettrica.
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