AVERTISSEMENT
Si vous ressentez de fortes vibrations,
entendez des bruits ou sentez que la tenue
de route de votre véhicule est instable,
réduire la vitesse et stationner le véhicule
dans un endroit sécuritaire. Vérifier à nou-
veau le pneu à la recherche de bosses, fen-
tes et autres dommages visibles ainsi que la
pression de gonflage. Si la pression est infé-
rieure à 1,3 bar (19 psi), arrêter le véhicule.
Le faire remorquer chez un technicien Volvo
formé et qualifié.
Étape 2 : Vérification de la pression de
gonflage
1. Brancher le système d'obturation de pneu
de la manière décrite à l'étape 1.
2. Voir les tableaux de pression de gonflage
pour connaître la pression de gonflage
adéquate. Si le pneu doit être gonflé, met-
tre le compresseur du système d'obtura-
tion en marche. Au besoin, évacuer l'air du
pneu en tournant le bouton d'évacuation
d'air dans le sens antihoraire.
IMPORTANT
Le compresseur ne doit pas fonctionner
pendant plus de dix minutes à la fois afin
d'éviter la surchauffe.
AVERTISSEMENT
Si vous interrompez votre voyage pendant
plus d'une heure, vérifier à nouveau la pres-
sion de gonflage du pneu endommagé
avant de reprendre la route.
Remplacement du conteneur du mastic
d'obturation
Remplacer le conteneur du mastic d'obturation
si :
•
le système d'obturation de pneu a été uti-
lisé pour réparer un pneu
•
la date d'expiration du conteneur est pas-
sée (voir la date sur l'étiquette).
REMARQUE
•
Après utilisation, il faut remplacer la
bouteille de mastic d'obturation, le
tuyau et certains autres composants du
système. Veuillez communiquer avec
votre concessionnaire Volvo pour des
pièces de rechange.
•
Si la date limite d'utilisation apparais-
sant sur la bouteille de mastic d'obtu-
ration est passée, veuillez l'apporter à
un concessionnaire Volvo ou à un cen-
tre de recyclage afin qu'on puisse éli-
miner adéquatement les substances
nocives qu'elle contient.
07 Roues et pneus
Système d'obturation de pneu
Gonflage des pneus
Le système d'obturation de pneu peut être uti-
lisé pour gonfler les pneus. Pour le faire :
1. Stationner le véhicule dans un endroit
sécuritaire.
2. Le compresseur doit être éteint. S'assurer
que l'interrupteur marche/arrêt est en posi-
tion 0 (la section 0 doit être abaissée).
3. Enlever le fil électrique et le tuyau.
4. Retirer le capuchon de valve de la valve de
gonflage du pneu et visser à la main l'em-
bout du tuyau à la valve aussi fort que pos-
sible.
5. Relier le fil électrique à la prise électrique
12 V la plus proche.
6. Démarrage du moteur.
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