Mise en service
Contrôles
Les contrôles suivants doivent être
effectués avant la première mise en
service de l'installation:
• Respecter les instructions d'utilisation
du fabricant de la chaudière. La chau-
dière doit être entièrement montée,
prête à fonctionner.
• Remplissage en eau suffisant de
l'installation de chauffage.
• Vérifier si le câblage électrique de
l'ensemble de l'installation est correct.
• Contrôle du sens de rotation du
moteur du brûleur.
• Réglage correct des régulateurs de
température ou de pression, des
limiteurs, des contrôleurs de sécurité
et des interrupteurs électriques de fin
de course.
• Contrôle de la pression de raccorde-
ment du gaz.
• Contrôle d'étanchéité des conduites
de gaz.
• Purge des conduites de combustible
(absence d'air).
• Si la cuve, les conduites et la pompe à
fioul contiennent du fioul, le gicleur de
fioul correct est-il installé ?
• Vérification de l'étanchéité du
système hydraulique.
• Conduits de gaz de fumée ouverts et
alimentation suffisante d'air frais.
• Brûleur en position de démarrage :
volet d'air en position "FERME".
• Automate de combustion déverrouillé
et en position de base.
Clapet gaz:
L'indicateur de position peut être modi-
fié sur site sans outil. Ainsi l'indicateur
de position ne correspond pas forcé-
ment à la position réelle du clapet gaz.
L'indicateur fiable pour la position du
clapet gaz est toujours la goupille qui
relie l'axe du clapet et l'accouplement,
et qui est décalé de 90° par rapport à la
position du clapet gaz.
Mise en service du fuel
Ouvrir toutes les vannes d'arrêt du
système d'alimentation en fuel.
• Sélectionner le combustible "fuel" sur
l´armorie électrique.
• La pompe est remplie de fuel.
• Les manomètres pour le contrôle des
pressions aller et retour sont montés.
• Le manomètre pour le contrôle de la
pression d'aspiration de la pompe est
monté ou contrôler la pression de la
conduite en boucle.
Mettre le brûleur brièvement en marche
et vérifier si le sens de rotation est cor-
rect. Purger la conduite de fuel et la
pompe à fioul.
Un contrôle fonctionnel du déroule-
ment du programme du brûleur doit
être effectué avant la première libé-
ration du combustible.
• Ouvrir les vannes d'arrêt de fuel.
• Mettre hors service l'électrovanne
fioul sur l'alimentation (par exemple
débrancher le connecteur, démonter
la bobine, déconnecter).
• Démarrer le brûleur et contrôler si
l'ordre des séquences du programme
de mise en marche est correct :
1.
mise en marche du ventilateur
2.
volet d'air de la préventilation
3.
contrôle de la pression d'air
4.
volet d'air charge minimale
5.
La pompe démarre
6.
allumage
7.
ouverture des vannes
(l'électrovanne débranchée reste
fermée)
8.
coupure de défaillance après
écoulement du temps de sécurité
(voir automate de combustion)
• rebrancher l'électrovanne.
• déverrouiller le coffret de sécurié
12/2011
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Mise en service du gaz
• Placer le sélecteur de combustible sur
"Gaz".
• Raccorder les instruments de mesure
de la pression de la tête de gaz à la
tubulure de mesure en aval du volet
de réglage de gaz et de la pression
d'air à la tubulure de mesure du
brûleur.
• Ouvrir le robinet d'arrêt de gaz en
amont des robinets de gaz et vérifier
la pression de gaz au manomètre.
Un contrôle fonctionnel du déroule-
ment du programme du brûleur doit
être effectué avant la première libé-
ration du combustible.
• Ouvrir brièvement le robinet d'arrêt de
gaz au groupe de vannes jusqu'à ce
que la pression s'établisse, puis le
refermer.
• Démarrer le brûleur et vérifier que
l'ordre des séquences du programm
de mise en marche est correct :
1.
Contrôle d'étanchéité de la vanne
2.
ventilateur
3.
volet d'air ventilation préalable
4.
contrôle de la pression d'air
5.
volet d'air charge partielle
6.
allumage
7.
ouverture des vannes
8.
coupure de défaillance après
écoulement du temps de sécurité
(voir automate de chauffage) ou
coupure par manque de gaz
• Déverrouiller le coffret de sécurité.
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