Caractéristiques Techniques - Reely ROAD Mustang Hot Rod Notice D'emploi

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12. Caractéristiques techniques
Moteur :
Moteur à combustion :
Cylindrée :
Puissance :
Vitesse :
Alésage :
Course :
Carburant :
Capacité du réservoir :
Lubrification :
Filtre à air :
Transmission de la puissance :
Transmission intégrale:
Châssis : P-190
Carrosserie :
Mécanisme de roulement :
Suspension des roues avant :
Suspension des roues arrière :
Freins :
Suspension :
Protecteur de servo :
Pneus :
Dimensions et poids :
Longueur :
Largeur :
Hauteur :
Voie :
Empattement :
Poids :
82
FORCE 17SZ, avec sortie latérale, ensemble chemise-piston ABC, carburateur à tiroir, résonateur deux chambres
2,76 cm³
1,25 kW / 1,7 CV à 28 000 trs/min
2 000 - 30.000 t/min
16 mm
13,7 mm
Carburant pour modèle RC-Car à base de méthanol et d'huile, teneur minimale en nitrométhane de 5 à 25 % et en huile
synthétique de 16 %
100 cm³
Graissage automatique
Filtre à sec en mousse synthétique
Via arbres à cardan à l'essieu avant et arrière
Différentiels étanches dans l'essieu avant et arrière
Tous les arbres de commande sont montés sur roulement à billes
Châssis, ponts amortisseurs, plaques de montage en alu du dispositif radio,
Mustang Hot Rod
Suspension à bras transversal double
Vis de serrage dans le bras transversal supérieur, déport réglable
fusée d´essieu à l´avant : alliage léger
Suspension à bras transversal double
Vis de serrage dans le bras transversal supérieur, déport réglable
Freins à disque avec disques en aluminium Garnitures de frein spéciales à l'entraînement de l'essieu arrière et de l'essieu
avant
jambes avec amortisseurs à piston en aluminium, précontrainte des ressorts réglable par écrou moleté
Réglable
Avant / arrière : roues complètes Classic sur jantes 10 rayons, collées, prêtes à rouler ; largeur : 27 mm, Ø 65 mm
435 mm
200 mm
125 mm
158 mm
260 mm
1 650 g