Επιλυση Προβληματων - Dolmar LT-246.4 Instructions D'emploi D'origine

ΕΠΙΛΥΣΗ ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΩΝ
Πριν ζητήσετε βοήθεια για επισκευές, ελέγξετε το πρόβλημα μόνοι σας. Εάν βρεθεί κάποια ανωμαλία, χειριστείτε το μηχάνημά σας σύμφωνα
με τα όσα περιγράφονται σε αυτό το εγχειρίδιο. Ποτέ μην προσπαθήσετε να αποσυναρμολογήσετε το οποιοδήποτε εξάρτημα ενάντια σε όσα
περιγράφονται. Για επισκευές, ελάτε σε επαφή με τον εξουσιοδοτημένο αντιπρόσωπο του σέρβις ή την τοπική αντιπροσωπεία.
Κατάσταση προβλήματος
Ο κινητήρας δεν ξεκινά
Ο κινητήρας σταματά γρήγορα
Η ταχύτητα του κινητήρα δεν αυξάνεται
Το κοπτικό προσάρτημα δεν περιστρέφεται.
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως
Η μονάδα υφίσταται ανώμαλη δόνηση.
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως
Το κοπτικό προσάρτημα δεν σταματά.
Σταματήστε τον κινητήρα αμέσως
Ο κινητήρας δεν σταματά
Λειτουργήστε τον κινητήρα στο ρελαντί
και τοποθετήστε τον μοχλό του τσοκ στο
ΚΛΕΙΣΤΟ
Το νάιλον κοπτικό νήμα δεν τροφοδοτείται.
Το νάιλον κοπτικό νήμα δεν κόβεται στο
σωστό μήκος.
Όταν ο κινητήρας δεν ξεκινά μετά την λειτουργία προθέρμανσης:
Εάν δεν υπάρχει καμιά ανωμαλία στα σημεία ελέγχου, ανοίξτε το γκάζι περίπου στο 1/3 και ξεκινήστε τον κινητήρα.
Πιθανή αιτία (δυσλειτουργία)
Αστοχία λειτουργίας της αντλίας προέγχυσης
Χαμηλή ταχύτητα τραβήγματος του κορδονιού
του εκκινητήρα
Έλλειψη καυσίμου
Βουλωμένο φίλτρο καυσίμου
Λυγισμένος σωλήνας καυσίμου
Αλλοιωμένο καύσιμο
Αποσυνδεδεμένο καπάκι του μπουζί
Ρυπαρό μπουζί
Μη φυσιολογικό διάκενο του μπουζί
Άλλη ανωμαλία του μπουζί
Μη φυσιολογικό καρμπιρατέρ
Το κορδόνι του εκκινητήρα δεν μπορεί να
τραβηχτεί
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Ανεπαρκές ζέσταμα
Ο μοχλός του τσοκ είναι τοποθετημένος στο
"ΚΛΕΙΣΤΟ" παρότι έχει ζεσταθεί ο κινητήρας.
Βουλωμένο φίλτρο καυσίμου
Ρυπαρό ή βουλωμένο φίλτρο αέρα
Μη φυσιολογικό καρμπιρατέρ
Μη φυσιολογικό σύστημα μετάδοσης
Το κοπτικό προσάρτημα δεν είναι σφιγμένο
καλά.
Έχει μπλοκάρει ένα κλαδί μεταξύ του κοπτικού
προσαρτήματος και του προφυλακτήρα.
Το σύστημα κίνησης δεν λειτουργεί σωστά.
Έχει σπάσει το κοπτικό προσάρτημα.
Το κοπτικό προσάρτημα δεν είναι σφιγμένο
καλά.
Ένα μέρος του νάιλον κοπτικού νήματος έχει
σπάσει και η νάιλον κεφαλή κοπής δεν έχει
ισορροπία.
Το σύστημα κίνησης δεν λειτουργεί σωστά.
Η βενζινοκίνητη μονάδα δεν λειτουργεί σωστά.
Αποκολλημένος συνδετήρας
Μη φυσιολογικό ηλεκτρικό σύστημα
Το νήμα έχει εξαντληθεί ή έχει μπλοκάρει στο
καρούλι.
Ο κόφτης του νήματος στον προφυλακτήρα
έχει πάθει ζημιά ή δεν υπάρχει.
Το νήμα προεκτεινόμενο περνά τον
προφυλακτήρα.
163
Αποκατάσταση
Σπρώξτε 7 με 10 φορές.
Τραβήξτε πιο δυνατά
Προσθέστε καύσιμο
Καθαρίστε
Ισιώστε το σωλήνα καυσίμου
Το αλλοιωμένο καύσιμο καθιστά την εκκίνηση
πιο δύσκολη. Αντικαταστήστε με καινούργιο
καύσιμο. (Συνιστώμενη αντικατάσταση: 1
μήνας)
Συνδέστε τον καλά
Καθαρίστε
Ρυθμίστε το διάκενο
Αντικατάσταση
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Εκτελέστε την λειτουργία προθέρμανσης
Τοποθετήστε στο "ΑΝΟΙΚΤΟ"
Καθαρισμός ή αντικατάσταση
Καθαρίστε
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Σφίξτε καλά το κοπτικό προσάρτημα.
Αφαιρέστε το ξένο αντικείμενο.
Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο
σέρβις της Dolmar να το επιθεωρήσει και να
το επισκευάσει.
Αντικαταστήστε το κοπτικό προσάρτημα με
ένα καινούργιο.
Σφίξτε καλά το κοπτικό προσάρτημα.
Τροφοδοτήστε το νάιλον κοπτικό νήμα
κτυπώντας την νάιλον κεφαλή κοπής στο
έδαφος.
Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο
σέρβις της Dolmar να το επιθεωρήσει και να
το επισκευάσει.
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο χειρισμού της
βενζινοκίνητης μονάδας.
Συνδέστε τον καλά
Ζητήστε την επιθεώρηση και συντήρηση.
Επανατυλίξτε το νήμα.
Ζητήστε από ένα εξουσιοδοτημένο κέντρο
εξυπηρέτησης της Dolmar να αντικαταστήσει
τον κόφτη του νήματος.
Επανατυλίξτε το νήμα.