Table des Matières
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I
La barra a testa sferica amovibile
deve essere riparata e scomposta
solo dal costruttore o da un'officina
convenzionata.
E' assolutamente vietato di
modificare qualsiasi parte del
dispositivo di traino.
Notare il numero della chiave per il
caso di ordinazioni successive.
La targhetta a corredo va applicata in
un punto ben visibile della vettura,
nelle vicinanze del tubo di supporto o
nel vano bagagli.
Meccanismo automatico per barra di supporto amovibile
Posizione bloccata (marcia)
Marcatura verde
Simbolo
(sbloccaggio comando)
Volantino (posizione bloccata)
Posizione sbloccata (rimossa)
Fessura volantino-
perno circa 6 mm
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D. Avvertenze per la manutenzione
1. Per assicurare un funzionamento
corretto del sistema bisogna
eliminare regolarmente tutti i
depositi di sporcizia dalla barra a
testa sferica e dal tubo di
supporto.
2. La manutenzione dei componenti
meccanici deve essere effettuata
negli intervalli prescritti.
Lubrificare periodicamente le
articolazioni, le superfici di
scorrimento e le sfere con grasso
senza resina o olio. La serratura
va trattata solo con grafite.
Marcatura rossa
Marcatura rossa
3. Se la barra a testa sferica
amovibile non è utilizzata per
lungo tempo, gli elementi a molla
del meccanismo di bloccaggio
dovrebbero essere allentati
(posizione di bloccaggio).
A tal fine bisogna ruotare la leva di
sbloccaggio verso l'avanti.
4. In caso di pulizia del veicolo con
getto di vapore si dovrà
previamente smontare la barra a
testa sferica ed inserire
l'apposito tappo.
(La barra a testa sferica non
deve mai essere trattata con
getto vapore).
Sfere (espulse)
Tubo d'alloggiamento (ritegno)
Superficie scorrevole
Leva di sblocco
Il volantino aderisce al
perno (nessuna fessura)
Cappuccio (per serratura)
Chiave tolta (senza
cappuccio per serratura)
Sfere (posizione entro il foro)
Perno
Superfici scanalate
(scorrevoli)
(Volantino estraibile)
(Girare il volantino)
Chiave con cappuccio per
serratura
(Chiave non estraibile!)
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