Table des Matières
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l'interrupteur du moteur.
Vérification que l'élément de coupe ne
tourne pas lorsque le
ralenti ou lorsque le starter est en position
démarrage « start ».
Vérification
que
endommagée et ne montre aucun signe de
fissuration
ou
Remplacement de la lame si nécessaire.
Vérification que le protecteur de l'élément
de coupe n'est pas endommagé ou tordu.
Remplacement
du
nécessaire
Nettoyage du filtre à air. Replacement si
nécessaire.
Vérification que les boulons et écrous sont
bien serrés.
Vérification de l'absence de fuite sur le
moteur, le réservoir et les conduites de
carburant.
Vérification du lanceur et de la corde.
Nettoyage externe de la bougie. Retirez la
bougie et vérifiez l'espacement entre les
électrodes. Ajustez l'espacement à 0,6-0,7
mm ou remplacez la bougie, par une
bougie de même type.
Nettoyage du circuit de refroidissement.
Nettoyage externe du carburateur et de
son logement.
Vérification que la cale le capot et l'écrou
sont correctement assemblés et serrés.
Nettoyage du réservoir à carburant.
Vérification des câbles et des connecteurs.
Vérification
de
l'embrayage, de ses ressorts et de son
tambour.
Si
un
nécessaire il doit être effectué par un
service agrée.
Remplacement de la bougie, par une
bougie de même type.
Nettoyage des orifices et du moteur de
toute saleté, feuilles, surplus de lubrification
etc. .... Pour réduire le risque d'incendie.
moteur est au
la
lame
n'est
d'autre
dommage.
protecteur
si
l'état
d'usure
remplacement
FR
X
pas
X
X
n
X
X
X
de
est
20
X
X
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