pas le problème, contactez un revendeur spécialisé agréé.
Lorsque l'on travaille en continu à haut régime un indice d'octane supérieur est
recommandé.
Vérification du filtre à air
Vérifiez le filtre à air pour vous assurer qu'il est propre et en bon état.
Dévissez le couvercle du filtre à air, et retirez- le, puis vérifiez l'état du filtre à air.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air si nécessaire.
Démarrage du moteur
ATTENTION !
L'élément de coupe peut commencer à tourner dès que le moteur est
démarré. Assurez-vous avant de démarrer que l'élément de coupe ne peut
pas entrer en contact avec aucun objet.
Assurez-vous qu'aucune personne non autorisée n'est dans la zone de travail,
sinon il y a un risque de blessures graves.
Démarrage du moteur froid:
1. Pressez plusieurs fois la poire d'amorçage jusqu'à ce que le carburant afflue
dans la poire. (Fig.7)
2. Mettez l'interrupteur du moteur en position marche « I » (Fig.9)
3. Pour démarrer un moteur froid, placez le starter en position fermée de
démarrage "START". Pour redémarrer un moteur chaud, laissez le starter en
position ouverte. (Fig.10)
FR
Fig.8
Fig.9
14