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F
R
Les adhésifs illustrés sur cette page ont été apposés sur le produit aux endroits représentés ci-dessous. Pour tout adhésif man-
quant ou illisible, veuillez contacter votre magasin DECATHLON et commander un adhésif de remplacement gratuit. Replacez
l'adhésif sur le produit à l'endroit indiqué.
AVERTISSEMENT
• Tout usage impropre de ce produit
risque de provoquer des blessures
graves.
• Avant toute utilisation, veuillez lire
attentivement le mode d'emploi et
respecter l'ensemble des avertisse-
ments et instructions qu'il contient.
• Ne pas permettre aux enfants d'uti-
liser cette machine et les tenir éloi-
gnés de cette dernière.
• Ne pas approcher vos mains, pieds
et cheveux de toutes les pièces en
mouvement.
Avertissement : il est nécessaire de descendre du vélo pour procéder à tout réglage (selle, guidon).
1
45
4
41
A
N
EN 957 classe HC, ASTM F 1250 classe B, GB17498,
R E G L A G E S
2
3
-
+
Ç
A
Ce produit, qui est conforme aux normes
n'est pas destiné à un usage thérapeutique.
CHARGE MAXIMALE
110 kg / 242 lbs
EN 957-1,5/ASTM F1250 - F2276 / 16CFR1303 / GB17498
STT : xxx
Order : xxxxxx - xxxxxx
1
COMMENT AJUSTER LA
POSITION DU SIEGE
Pour un exercice efficace, le siège
doit être à bonne hauteur.
En pédalant, vos genoux doivent
être légèrement fléchis au moment
où les pédales sont dans la posi-
tion la plus basse. Pour ajuster le
siège (45), le maintenir et dévisser
le bouton (41) sur le tube de selle.
Aligner l'un des trous du tube
porte selle avec celui du tube de
selle (4). Remettre en place le
bouton (41) et le resserrer.
ATTENTION :
• S'assurer de la remise en place
du bouton dans le tube de selle
et le serrer à fond.
• Ne jamais dépasser la hauteur
maxi de selle.
9
I
ADMISSIBLE
DECATHLON - 4 bd de Mons -
59665 Villeneuve d'Ascq - France
F : (+).33.3.20.50.00
DPP : DP Shangaï
Model : xxxxxxxxx
xxxxx
Made in CHINA
2
MISE A NIVEAU DU VELO
En cas d'instabilité du vélo pen-
dant l'utilisation, tourner l'une des
molettes d'extrémité en plastique
du pied support arrière ou les
deux jusqu'à la suppression de
l'instabilite.
3
REGLAGE DE LA
RESISTANCE
Le système de freinage et la résis-
tance sont couplés à la vitesse de
pédalage.
Le réglage de la résistance s'ef-
fectue à l'aide de la molette
indexée de 1 à 8.
La position 1 correspond à la
résistance la moins élevée et la
position 8 à la plus élevée.
Vous pouvez faire varier la résis-
tance tout en pédalant.
S
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