Systemes De Securite - Nilfisk Advance SR 1800C B-D Manuel D'utilisation

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Les langues disponibles

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Moteur
Le moteur, diesel Lombardini Focs 1204 (SR 1800C D) ou
électrique Amre 48 V (SR 1800C B), actionne les pompes du
système hydraulique.
Roues avant
Pneumatiques
Super élastiques
Elles sont indépendantes, fixées au châssis à l'aide d'un
moyeu dans lequel le tambour pour les freins est
incorporé. Les freins de service sont hydrauliques. Le
frein de stationnement est mécanique.
Roue arrière
Pneumatique
Super élastique
La roue arrière est motrice et directrice. La direction est
commandée par un cylindre hydraulique raccordé à la
direction assistée. Une pompe hydrostatique à débit
variable avec commande servoassistée alimente un
moteur hydraulique de traction pour la marche avant et
arrière.
Tableau de bord
Installé sur la partie supérieure du châssis, sous le volant, le
tableau de bord loge les témoins lumineux et les instruments
de la machine.
Système hydraulique
Dans le premier circuit une pompe à débit variable alimente
le moteur hydraulique de traction (roue arrière). Le réglage de
la traction, en avant et en arrière, est effectué par une
servocommande hydraulique à pédale. Dans le deuxième
circuit une pompe à engrenages alimente la direction
assistée et un distributeur. La direction assistée contrôle le
cylindre de direction et le distributeur contrôle le cylindre
soulèvement conteneur déchets, le cylindre soulèvement et
rotation brosse latérale, le cylindre fermeture et ouverture
volet.
Dans le troisième circuit la pompe à engrenages alimente un
distributeur qui contrôle le cylindre montée / descente et
rotation brosse centrale et la rotation du moteur hydraulique
du ventilateur.
Tous les circuits sont protégés par des filtres en aspiration et
des soupapes de sécurité.
Système électrique
SR 1800C D: système électrique 12 V alimenté par
l'alternateur actionné par le moteur. Les circuits sont protégés
par des fusibles à lamelles situés dans la relative boîte
porte-fusibles.
SR 1800C B: système électrique de puissance alimenté par
la batterie 48 V. Le système électrique des composants
auxiliaires est alimenté par un alimentateur 12 V. Les circuits
sont protégés par des fusibles à lamelles situés dans la
relative boîte porte-fusibles et par l'alimentateur qui arrête la
distribution de tension en cas de court-circuit et la fournit à
nouveau lorsque le problème a été résolu.
33014817(2)2006-06 A
MANUEL D'UTILISATION
Stabilité
La stabilité de la machine est en fonction des conditions
d'utilisation.
Dans les limites des conditions d'utilisation établies dans le
manuel, la machine est stable. A cet égard, des essais ont été
effectués sur un prototype égal au modèle de série, dans les
même conditions, et sans mettre en évidence de problèmes
de stabilité.
Sur sol plat et chaussée en bon état:
vitesse maximum en déplacement: 14 km/h
vitesse de travail: de 1 à 8 km/h
rayon de courbure (vitesse maximum de 14 km/h): 3 m
rayon de courbure (vitesse maximum de 5 km/h): 0 m
Sur sol incliné et chaussée en bon état avec pente maximum
longitudinale de 20%:
rayon de courbure (vitesse maximum de 5 km/h): 3 m
rayon de courbure (vitesse maximum de 1 km/h): 0 m
Pente maximum transversale en déplacement: 15%
Pente maximum transversale à 5 km/h: 20%
Les essais ont été effectués avec le conteneur déchets vide
et en position abaissée.
Pour des conditions d'utilisation différentes, le conducteur
doit être à même d'évaluer les limites d'utilisation, toujours en
respectant les limites indiquées dans le manuel.
Informations sur les brosses
Brosses latérales (2, Fig. E)
Brosse latérale en polypropylène
Brosse latérale en polypropylène et acier
Brosse latérale en acier
Brosse latérale en nylon
Brosses centrales (12, Fig. E)
Brosse centrale en fibre naturelle et polypropylène
Brosse centrale en polypropylène
Brosse centrale en polypropylène et acier
Brosse centrale en nylon
Sur demande, on peut fournir des brosses avec poils
différents.

SYSTEMES DE SECURITE

La machine est pourvue d'un capteur installé au siège de
l'opérateur. Ce capteur arrête le fonctionnement de la
machine dès que l'opérateur se lève du siège.
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