Briggs & Stratton Power Built 210000 Manuel De L'opérateur page 44

VAROITUS
Pakokaasut sisältävät hiilimonoksidia, joka on hajuton ja väritön,
myrkyllinen kaasu..
Hiilimonoksidin hengittäminen saattaa aiheuttaa pahoinvointia,
pyörtymisen tai kuoleman.
Käynnistä ja käytä moottoria ulkona.
•
Älä käynnistä moottoria sisällä, vaikka ovet tai ikkunat olisivat auki.
•
VAROITUS: Kun tämä moottori lähtee Briggs & Strattonin tehtaalta, siinä ei ole öljyä.
Lisää moottoriin öljyä tässä käyttöoppaassa annettujen ohjeiden mukaisesti ennen
moottorin käynnistämistä. Mikäli käynnistät moottorin lisäämättä öljyä, moottori vaurioituu
korjauskelvottomaksi eikä takuu korvaa vahinkoja.
1. Tarkista öljymäärä. Katso kappale Öljyn tarkistaminen/lisääminen .
2. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli käytössä, ovat vapaalla.
Tarkista näiden säätimien sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta.
3. Käännä polttoaineen sulkuventtiili (A), mikäli käytössä, on-asentoon (kuva 4). Katso
polttoaineen sulkuventtiilin sijainti ja toiminta laitteiston käyttöohjeesta.
4. Siirrä kaasuvipu (B) fast-
Katso kaasuvivun sijainti ja toiminta laitteiston käyttöohjeesta.
5. Siirrä rikastinsäädin (C), tai yhdistetty rikastin-/kaasuvipu rikastus
Katso sijainti ja toiminta laitteiston käyttöohjeesta.
Huomaa: Rikastimen käyttö on tavallisesti tarpeetonta lämmintä moottoria
käynnistettäessä.
6. Palautuva käynnistin: Käännä kytkinavain (D) run-asentoon. Tarkista kytkimen
sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta.
7. Itsepalautuva käynnistin: Tartu tiukalla otteella käynnistinnaruun (E). Vedä
käynnistinnarun kahvasta hitaasti, kunnes vastus tuntuu ja vedä sitten nopeasti.
Huomaa: Mikäli moottori ei käynnisty kolmen yrityksen jälkeen, katso ohjeet sivulta
BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita numeroon 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).
VAROITUS:
Väärästä käynnistystavasta johtuva takapotku vetää köyttä
takaisin moottoriin päin nopeammin kuin ehdit laskea kahvasta irti. Tästä voi seurata
luunmurtumia, ruhjeita tai venähdyksiä. Oikea tapa käynnistää moottori ja välttää
takapotku, on vetää käynnistimen köydestä hitaasti, kunnes vastus tuntuu, ja sitten
vetää nopeasti.
8. Sähkökäynnistys: Käännä sähkökäynnistimen kytkin (D) on-/start-asentoon.
Tarkista kytkimen sijainti ja toiminta laitteen käyttöoppaasta.
Huomaa: Mikäli moottori ei käynnisty kolmen yrityksen jälkeen, katso ohjeet sivulta
BRIGGSandSTRATTON.COM tai soita numeroon 1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).
VAROITUS: Voit pidentää käynnistimen käyttöikää käynnistämällä moottoria vain
lyhyitä jaksoja (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko
käynnistysyritysten välillä.
9. Kun moottori on lämmennyt, siirrä rikastinvipu (C) run
Moottorin sammuttaminen - kuva 4
VAROITUS
Bensiini ja sen höyryt ovat erittäin helposti syttyviä ja räjähdysalttiita.
Tulipalot ja räjähdys saattaa aiheuttaa vakavia palovammoja tai
kuoleman.
Älä sammuta moottoria käyttämällä kuristinta.
•
1. Kun kaasuvipu on fast asennossa, käännä virta-avain (D) off-asentoon (kuva
4).
2. Kun moottori on sammunut, sulje polttoaineen sulkuventtiili(A), mikäli sellainen on
käytössä.
44
asentoon. Käytä moottoria fast
-asentoon.
Huolto
Käytä vain alkuperäisiä varaosia. Muut osat eivät ehkä toimi yhtä hyvin, voivat
vaurioittaa tuotetta ja johtaa vammoihin. Lisäksi muiden osien käyttö voi mitätöidä
takuun.
Suosittelemme, että otat yhteyttä mihin tahansa valtuutettuun Briggs &
Stratton-huoltoliikkeeseen kaikissa moottoreiden huoltoa ja korjausta ja moottoreiden
varaosia koskevissa kysymyksissä.
VAROITUS: Kaikki tämän moottorin valmistuksessa käytettyjen osien on oltava
paikoillaan, jotta moottori toimisi kunnolla.
Päästökontrolli
Päästökontrollijärjestelmän osien vaihdon tai huollon voi suorittaa mikä tahansa
pienkonekorjaamo tai yksityishenkilö. Takuukorjaukset tai --huollot voi suorittaa
ainoastaan valtuutettu Briggs & Stratton-huoltoliike. Katso takuupäästötakuu.
VAROITUS
Hallitsematon kipinöinti voi aiheuttaa tulipalon tai sähköiskun.
Moottorin käynnistyminen vahingossa voi aiheuttaa vaaratilanteita ja
henkilövahinkoja.
Tulipalon vaara
-asennossa.
Ennen säätö- tai korjaustoimenpiteitä:
Irrota sytytystulpan johto ja pidä se erillään sytytystulpasta.
•
-asentoon.
Käytä vain oikeita työkaluja.
•
Älä koske keskipakosäätimen jousiin, niveliin tai muihin osiin moottorin nopeuden
•
säätämiseksi.
Varaosien täytyy olla oikean tyyppisiä ja ne on asennettava saman asentoon kuin
•
alkuperäisosat.
Älä lyö vauhtipyörää vasaralla tai kovalla esineellä, koska vauhtipyörä voi hajota
•
pirstaleiksi myöhemmin käytön aikana.
Sytytyskipinän testaaminen:
Käytä ainoastaan hyväksyttyä kipinätesteriä.
•
Älä tarkista kipinää sytytystulpan ollessa irrotettuna.
•
Huoltokaavio
5 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
Vaihda öljy
•
8 tunnin välein tai päivittäin
Tarkista öljymäärä
•
Puhdista äänenvaimentimen ja säätimien ympäristö.
•
Puhdista sormisuojus (mikäli käytössä)
•
Joka 25. tunti tai vuosittain
Puhdista ilmansuodatin *
•
Puhdista esisuodatin *
•
Joka 50. tunti tai vuosittain
Vaihda moottoriöljy
•
Vaihda öljysuodatin (mikäli käytössä)
•
Tarkista äänenvaimennin ja kipinäsuojain
•
Vuosittain
Vaihda ilmansuodatin
•
Vaihda esipuhdistin
•
Vaihda sytytystulppa
•
Puhdista jäähdytysjärjestelmä *
•
Vaihda polttoainesuodatin
•
Tarkasta venttiilivälys **
•
* Puhdista useammin pölyisissä tai roskaisissa olosuhteissa.
** Ei tarvita, jollei moottorin toiminnassa havaita ongelmia.
Kaasuttimen säätö
Älä koskaan säädä kaasutinta. Kaasutin on säädetty tehtaalla toimimaan tehokkaasti
useimmissa olosuhteissa. Mutta jos säätöjä on tehtävä, ota yhteyttä mihin tahansa
Briggs & Strattonin valtuutettuun huoltoliikkeeseen.
VAARA: Laitteen valmistaja on määritellyt suurimman moottorin käyntinopeuden. Älä
ylitä tätä nopeutta.
BRIGGSandSTRATTON.COM