Wagan Tech IONBoost SLIM Guide D'utilisation page 26

iOnBoost Slim de Wagan Tech
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• Utilisez uniquement ce bloc d'alimentation avec des systèmes mis à la terre avec une masse
négative de 12 V. La plupart des véhicules américains ont des bornes de batterie négatives
(-) connectées au châssis du véhicule. (Pôle négatif relié à la masse). Vérifiez le câble
de connexion de la borne négative de la batterie pour vous assurer qu'il est également
connecté au châssis.
• Assurez-vous que les pinces de démarrage soient connectées dans la bonne polarité (rouge
à la borne positive de la batterie, noire au châssis du véhicule pour les systèmes de pôle
négatif reliés à la masse lors du démarrage).
• Utilisez des lunettes de sécurité pour protéger vos yeux lors d'un démarrage d'appoint.
• Si le moteur ne s'allume pas après 2 ou 3 secondes d'essai, cessez le processus. Un
démarrage excessif du moteur peut endommager le moteur du démarreur du véhicule.
Recherchez d'autres problèmes devant être corrigés ou demandez une assistance
professionnelle.
• La déconnexion des pinces du câbles est toujours faite dans l'ordre inverse de la séquence
de connexion (voir la procédure de démarrage de secours ci-dessous)
• Les véhicules équipés d'ordinateurs de bord peuvent être affectés si la batterie du moteur
subi un démarrage de secours. Lisez votre manuel du propriétaire du véhicule avant de
tenter de démarrer le véhicule pour déterminer si une assistance de démarrage externe peut
être utilisée.
• Si le iOnBoost est surchargé lors du mode de démarrage, déconnectez rapidement les
pinces d'abord négative puis positive. Toutes les fonctions du iOnBoost ne fonctionneront
pas si l'appareil a été surchargé. Pour récupérer d'une surcharge, laissez l'appareil au repos
pendant 10 minutes puis connectez-le à la source d'alimentation pendant quelques minutes
et réinitialisez l'appareil. Toutes les fonctions sur le iOnBoost ne fonctionneront pas avant
que cela soit effectué.
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