6.2.2- Cuve de décantation et bouchon du réservoir d'essence
a) Robinet d'arrivée
- Placer le robinet d'arrivée d'essence en position OFF (arrêt), puis enlever la cuve et le joint.
- Nettoyer la cuve et le joint dans de l'essence, et sécher-les complètement.
- Placer le joint dans la cuve de décantation et installer l'ensemble. Serrer-la solidement.
- Placer le robinet d'arrivée d'essence en position ON et vérifier s'il y a des fuites. Remplacer le
joint en cas de fuite.
b) Couvercle et filtre du réservoir d'essence
- Retirer le bouchon et le filtre
- Laver le filtre dans un solvant ininflammable, puis sécher-le complètement.
- Remettre le filtre et le bouchon.
Remarque:
Si la soupape de respiration du filtre du réservoir de carburant et le bouchon du réservoir sont
obstrués, le moteur peut ne pas fonctionner normalement ou tourner à une vitesse instable.
Faire fonctionner longtemps le moteur sans filtre à essence peut endommager le cylindre.
6.2.3- Bougie
ATTENTION : Ne jamais toucher la bougie d'allumage juste après l'arrêt du moteur pour éviter des
brûlures.
a) Enlever la bougie
b) Nettoyer la bougie toutes les 25h avec une brosse métallique pour enlever les dépôts.
Régler l'écartement de l'électrode entre 0.7-0.8mm.
Remarque: Trop d'aspiration de carburant ou l'utilisation d'huile usée ou recyclée peut polluer
l'électrode de la bougie d'allumage et causer des problèmes pour la mise en route du moteur.
6.2.4- Ouies de refroidissement
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