Cuidados Para Problemas Inesperados; Reemplazo De Fusibles - Honda GX120 Manuel De L'utilisateur

CUIDADOS PARA PROBLEMAS INESPERADOS

NO ARRANCA EL
MOTOR
1. Arranque eléctrico Batería descargada.
(tipos aplicables):
Fusible quemado.
Compruebe la
batería y el fusible.
2. Compruebe las Válvula del combustible
posiciones de los en OFF.
controles.
Estrangulador abierto.
Interruptor del motor en
OFF.
3. Compruebe el nivel Bajo nivel de aceite de
de aceite de motor. motor (modelos con
alerta de aceite).
4. Compruebe el No hay combustible.
combustible.
Combustible
inadecuado; motor
guardado sin tratar o
drenar la gasolina, o
llenado con gasolina
inadecuada.
5. Extraiga e Bujía defectuosa, sucia,
inspeccione la bujía. o con un huelgo
incorrecto.
Bujía mojada de
combustible
(motor anegado).
6. Lleve el motor a un Filtro de combustible
concesionario de restringido, mal
servicio autorizado funcionamiento del
Honda, o consulte el carburador, mal
manual de taller. funcionamiento del
encendido, válvulas
agarrotadas, etc.
LE FALTA POTENCIA
AL MOTOR
1. Compruebe el filtro Elemento(s) del
de aire. filtro restringido(s).
2. Compruebe el Combustible
combustible. inadecuado; motor
guardado sin tratar o
drenar la gasolina, o
llenado con gasolina
inadecuada.
3. Lleve el motor a un Filtro de combustible
concesionario de restringido, mal
servicio autorizado funcionamiento del
Honda, o consulte el carburador, mal
manual de taller.
funcionamiento del
encendido, válvulas
agarrotadas, etc.
Causa posible Corrección
Recargue la batería.
Reemplace el fusible
(p. 15).
Mueva la palanca a la
posición ON.
Mueva la palanca a la
posición CLOSED a
menos que el motor
esté caliente.
Gire el interruptor del
motor a la posición ON.
Llene con aceite del
recomendado hasta el
nivel adecuado (p. 9).
Reposte (p. 8).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 14).
Reposte con gasolina
nueva (p. 8).
Ajuste el huelgo o
reemplace la bujía
(p. 12).
Seque y vuelva a
instalar la bujía. Ponga
en marcha el motor con
la palanca del
acelerador en la
posición MAX.
Reemplace o repare los
componentes
defectuosos como sea
necesario.
Causa posible Corrección
Limpie o reemplace el
(los) elemento(s) del
filtro (p. 11–12).
Drene el depósito de
combustible y el
carburador (p. 14).
Reposte con gasolina
nueva (p. 8).
Reemplace o repare los
componentes
defectuosos como sea
necesario.
REEMPLAZO DE FUSIBLES (tipos aplicables)
El circuito del relé del motor de arranque eléctrico y el circuito de carga de la
batería están protegidos por un fusible. Si se quema el fusible, el motor de
arranque eléctrico no funcionará. El motor podrá ponerse en marcha
manualmente si se quema el fusible, pero el funcionamiento del motor no
cargará la batería.
1. Extraiga el tornillo especial de 6×12 mm de la cubierta trasera de la
caja del interruptor del motor, y extraiga la cubierta trasera.
2. Extraiga la cubierta del fusible, y luego inspeccione el fusible.
Si el fusible está quemado, tire el fusible quemado. Instale un fusible
nuevo del mismo amperaje que el extraído, y vuelva a colocar la
cubierta.
Si tiene alguna duda sobre el amperaje del fusible original, póngase en
contacto con su concesionario de servicio Honda.
No utilice nunca un fusible con un amperaje mayor que el del que estaba
originalmente equipado en el motor. Podrían producirse serios daños en
el sistema eléctrico o podría producirse un incendio.
3. Vuelva a instalar la cubierta trasera. Instale el tornillo de 6×12 mm y
apriételo con seguridad.
CUBIERTA
DEL FUSIBLE
FUSIBLE
Las fallas frecuentes del fusible normalmente indican que hay un
cortocircuito o una sobrecarga en el sistema eléctrico. Si el fusible se quema
repetidamente, lleve el motor a un concesionario de servicio Honda para que
lo repare.
ESPAÑOL
CUBIERTA TRASERA DEL
INTERRUPTOR DEL MOTOR
TORNILLO ESPECIAL DE
6×12 mm
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