<Ejemplo>
Interior
1 : 30
A : ø28,58 mm [1-1/8 pulg.]
2 : 96
B : ø9,52 mm [3/8 pulg.]
3 : 12
C : ø9,52 mm [3/8 pulg.]
4 : 15
D : ø9,52 mm [3/8 pulg.]
5 : 12
E : ø9,52 mm [3/8 pulg.]
6 : 24
F : ø22,2 mm [7/8 pulg.]
G : ø19,05 mm [3/4 pulg.]
La longitud total de cada conducto de líquido es la siguiente:
ø28,58 mm [1-1/8 pulg.] : A = 40 m [131 pies]
ø22,2 mm [7/8 pulg.] : F = 3 m [10 pies]
ø19,05 mm [3/4 pulg.] : G = 1 m [4 pies]
ø9,52 mm [3/8 pulg.] : C + D + E + a + b + f = 50 m [164 pies]
ø6,35 mm [1/4 pulg.] : c + d + e = 20 m [64 pies]
Por consiguiente,
<Ejemplo de cálculo>
Carga adicional de refrigerante
= 40 m [131 pies] × 0,36 kg/m [3,88 oz/pies] + 3 m [10 pies] × 0,23 kg/m [2,48 oz/pies] + 1 m [4 pies] × 0,16 kg/m [1,73 oz/pies] + 50 m [164 pies] × 0,06 kg/m [0,65
oz/pies] + 20 m [64 pies] × 0,024 kg/m [0,26 oz/pies] + 2 kg [71 oz] + 2 kg [71 oz] + 5 kg [177 oz]
= 27,8 kg [983 oz]
10.2. Precauciones relativas a la conexión
de las tuberías y el funcionamiento de
las válvulas
• Guíe la conexión de los tubos y el funcionamiento de las válvulas con
precisión y cuidado.
• Desmontaje del tubo de conexión pinzado
Al salir de fábrica, el sistema incluye un tubo de conexión pinzado instalado
in situ en las válvulas de alta y baja presión para evitar fugas de gas.
Siga los pasos del 1 al 4 para desmontar el tubo de conexión pinzado
antes de conectar tubos de refrigerante a la unidad exterior.
1 Compruebe que la válvula de servicio del refrigerante esté
completamente cerrada (girada completamente en sentido horario).
2 Conecte una manguera de carga al puerto de servicio en la válvula
de servicio del refrigerante de-alta/baja-presión y extraiga el gas en la
sección de gas que hay entre la válvula de servicio del refrigerante y el
tubo de conexión pinzado.
3 Tras purgar el gas del tubo de conexión pinzado, córtelo por la posición
indicada en [Fig.10.2.1] y drene el refrigerante.
4 Tras completar los pasos 2 y 3, caliente la sección soldada para quitar
el tubo de conexión pinzado.
[Fig. 10.2.1]
P72,P96
<B>
<A>
E
D
A
G
F
<A> Válvula de servicio del refrigerante (paso de baja presión/tipo soldado)
<B> Válvula de servicio del refrigerante (paso de alta presión/tipo soldado)
Eje
A
Totalmente cerrado en la fábrica, cuando se conectan los tubos y cuando se
vacían. Ábrase totalmente una vez finalizadas estas operaciones.
<Al abrir>
• Gire el eje en sentido antihorario con una llave hexagonal.
• Haga girar el eje hasta que pare.
<Al cerrar>
• Gire el eje en sentido horario con una llave hexagonal.
• Haga girar el eje hasta que pare.
Eje
B
Totalmente cerrado en la fábrica, cuando se conectan los tubos y cuando se
vacían. Ábrase totalmente una vez finalizadas estas operaciones.
<Al abrir>
• Gire el eje en el sentido contrario al de las agujas del reloj.
• Haga girar el eje hasta que pare.
<Al cerrar>
• Gire el eje en el sentido de las agujas del reloj.
• Haga girar el eje hasta que pare.
Clavija de obstrucción
C
Evite que el eje gire 90º o más.
Puerto de servicio
D
Disponible para la expulsión de gases del tubo de conexión pinzado, o el
vaciado de los tubos de refrigerante in situ.
40 m [131 pies]
a : ø9,52 mm [3/8 pulg.]
10 m [32 pies]
b : ø9,52 mm [3/8 pulg.]
20 m [64 pies]
c : ø6,35 mm [1/4 pulg.]
5 m [16 pies]
d : ø6,35 mm [1/4 pulg.]
5 m [16 pies]
e : ø6,35 mm [1/4 pulg.]
3 m [10 pies]
f : ø9,52 mm [3/8 pulg.]
1 m [4 pies]
P120,P144
D
<B>
<A>
B
A
O
S
C
D
E
G
F
10 m [32 pies]
5 m [16 pies]
Según las
5 m [16 pies]
condiciones
10 m [32 pies]
mostradas
5 m [16 pies]
más abajo:
5 m [16 pies]
Tapón
E
Quite el tapón antes de manipular el eje. Devuélvalo a su posición original
cuando haya terminado la operación.
Porción de corte del tubo de conexión pinzado
F
Porción de soldadura del tubo de conexión pinzado
G
Advertencia:
• Las secciones situadas entre las válvulas de servicio del refrigerante
y los tubos de conexión pinzados están llenas de gas y refrigerante.
Extraiga el gas y el aceite refrigerante de la sección de tubo indicada
anteriormente antes de calentar la sección soldada para desmontar el
tubo de conexión pinzado de la válvula de servicio del refrigerante.
- Si se calienta la sección soldada sin extraer antes el gas y el aceite
refrigerante, puede que el tubo reviente o el tubo de conexión pinzado
explote y encienda el refrigerante, lo que causaría heridas graves.
Precaución:
• Ponga una toalla mojada en la válvula de servicio del refrigerante antes
de calentar la sección soldada para evitar que la temperatura de la
válvula supere los 120°C.
• Dirija la llama lejos de los cables y de las láminas metálicas que hay en
el interior de la unidad para evitar daños por calentamiento.
Precaución:
• No libere el R410A a la atmósfera.
• Conexión del tubo de refrigerante
Este producto necesita los tubos de conexión para las tuberías frontal y
posterior de la parte
inferior.
(Consulte la [Fig.10.2.2].)
Compruebe las dimensiones de los tubos de-alta/baja-presión antes de
conectar el tubo de refrigerante.
Consulte las dimensiones de los tubos en la tabla de la siguiente página.
Asegúrese de que el tubo de refrigerante no toque otros tubos de
refrigerante, paneles de unidad o placas base.
Asegúrese de utilizar una soldadura no oxidante al conectar los tubos.
Tenga cuidado de no quemar el cableado y la placa al soldar.
73