3. Formålsbestemt anvendelse
Kompressoren egner sig til påfyldning af bil-, MC-
og cykeldæk, bolde og små luftmadrasser. Auto-
kompressoren drives via en 12V cigarettænder-
stikdåse (personbil, autocamper, lastvogn osv.).
Saven må kun anvendes i overensstemmelse
med dens tiltænkte formål. Enhver anden form
for anvendelse er ikke tilladt. Vi fraskriver os eth-
vert ansvar for skader, det være sig på personer
eller materiel, som måtte opstå som følge af, at
maskinen ikke er blevet anvendt korrekt. Ansvaret
bæres alene af brugeren/ejeren.
Bemærk, at vore produkter ikke er konstrueret til
erhvervsmæssig, håndværksmæssig eller indus-
triel brug. Vi fraskriver os ethvert ansvar, såfremt
produktet anvendes i erhvervsmæssigt, hånd-
værksmæssigt, industrielt eller lignende øjemed.
4. Tekniske data
Tilslutning: .................. 12V via cigarettænder-stik
Pumpeydelse: ................. Maks. 10 bar (145 PSI)
arbejdstryk ....................... maks.: 8 bar (116 PSI)
Længde på forbindelseskabel: .............. ca. 2,9 m
Længde på luftslange: ................................ 1,5 m
Kontrolmanometer: ........................... 0 - 10,3 bar
Funktionstid: .................................... Maks. 15min
5. Før ibrugtagningen
Bemærk!
•
Apparatets manometer er ikke kalibreret. De
viste værdier er ingen bindende, nøjagtige
lufttrykværdier.
•
Kontrollér manometeret for beskadigelser før
brug.
•
I det 12V-tilslutningsstik (fig. 1/pos. 4) findes
en finsikring, der beskytter auto-kompresso-
ren. Skulle finsikringen være defekt, fungerer
auto-kompressoren ikke, og finsikringen skal
erstattes af en finsikring, der har den samme
værdi. Skru den forreste stikdel af.
DK/N
6. Betjening
Sæt cigarettænder-stikket (fi g. 1/pos. 4) ind i en
12 volt cigarettænder-stikdåse.
6.1 Ibrugtagning
Pas på! Læs „Vigtige anvisninger" under punkt
1, inden du tager kompressoren i brug. Når kom-
pressoren har været i gang i 15 min., skal der
holdes en afkølingspause på 10 min.
•
Kontrollér trykmanometeret (fig. 1/pos. 2),
inden du tænder.
•
Det tændes ved at stille tænd/sluk-knappen
(fig. 1pos. 5) på „I".
•
Det slukkes ved at stille tænd/sluk-knappen
(fig. 1/pos. 5) på „0".
6.2 Påfyldning af dæk
Fare! Find det faktiske dæktryk ved hjælp af et
kalibreret manometer. Anvisningerne i bilens in-
struktionsbog angående påfyldning af dæk skal
ubetinget følges.
1. Tag ventilkappen af ventilen.
2. Skru lufttrykslangens tilslutningsstykke (fi g. 1/
pos. 7) på dækventilen eller vælg cykelventil-
adapteren til cykelhjul (fi g. 2/13) efter behov.
6.3 Påfyldning af fodbolde
Advarsel! Pas på ikke at pumpe fodbolde for kraft-
igt op, da de vil kunne briste.
•
Vælg den rigtige adapter (fig. 2), og skru den i
lufttrykslangens tilslutningsstykke.
6.4 Påfyldning af luftmadrasser osv.
Advarsel! På grund af luftmadrassers, gummibå-
des, osv., materialebeskaff enhed, er en nøjagtig
angivelse af lufttrykket ikke mulig. Pas derfor på
ikke at pumpe sådanne genstande for kraftigt op,
da de vil kunne briste.
•
Vælg den rigtige adapter (fig. 2), og skru den i
lufttrykslangens tilslutningsstykke.
7. Lufttrykskontrol
Denne funktion er beregnet til auto- og cykeldæk.
Til lufttrykskontrol skal kompressoren ikke være
tændt. Fremgangsmåden er som beskrevet under
pkt. 6.2. Lufttrykket kan afl æses på manometeret.
Ved emner, som f.eks. bildæk, hvor et forkert tryk
kan være livsfarligt, bør trykket afl æses med et
kalibreret manometer.
- 25 -