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3. Insérez deux vis M3 dans les orifices de montage des deux crochets latéraux
Avertissement : Si elles sont insérées correctement dans l'unité, les vis de
montage ou les broches des rails de l'unité ne dépassent pas de plus de 2,5 mm à
l'intérieur du boîtier. Ainsi, l'unité ne risque pas d'être endommagée.
Figure 7. Orifices de montage de l'unité. Ces orifices se trouvent des deux côtés de l'unité. L'unité présentée ici est
dotée d'un panneau avant.
Raccordement de l'unité à l'alimentation et test
L'unité ne dispose pas de sa propre source d'alimentation ; elle doit être alimentée
en externe.
Pour connecter et tester l'alimentation d'une unité, procédez comme suit :
1. Vérifiez que le boîtier (ou le dispositif qui fournit l'alimentation à l'unité) est
2. Vérifiez que le cordon d'alimentation est débranché à la fois du boîtier et de la
3. Branchez le câble d'alimentation interne du boîtier au connecteur d'alimentation
4. Branchez le cordon d'alimentation au boîtier et à la prise de courant.
5. Localisez l'écran des codes d'erreur (SCD) et le voyant d'état dans «Panneau
situés sur les côtés gauche et droit du châssis.
mis hors tension.
prise de courant.
de l'unité.
frontal de l'unité», à la page 3. Pour vous assurer que l'unité est alimentée,
vérifiez les éléments suivants lorsque vous mettez le boîtier sous tension :
v Au cours de la mise sous tension/initialisation et de l'autotest à la mise sous
tension (POST), l'écran des codes d'erreur affiche le code
puis devient vierge (non allumé) quand l'autotest est terminé sans aucune
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un bref instant,
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Chapitre 2. Installation
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