Publicité
Les langues disponibles
Les langues disponibles
Montážní návod:
1.)
Demontovat tažné oko a zadní nárazník.
2.)
Dle obr.1 vyvrtat otvory v horním zadním krycím plechu. Holé části chránit před korozí (lakovat).
3.)
Před montáží spojovací koule připevnit na vozidlo el. sadu prostřednictvím držáku.
4.)
Demontovat zadní koncový tlumič výfuku. Pryžová ložiska musí zůstat na vozidle. Zbývající zařízení na
výfukové plyny zajistit proti upadnutí. Demontovat stínící plech proti teplu a do něj vyvrtat dva otvory dle
obr. 2.
5.)
Případně závitníkem M 12x1,25 dořezat matice M12x1,25 v podélných nosnících rámu. Na levé straně
vozidla odstranit z rámu vozidla zadní upevnění originálního kabelového svazku.
6.)
Základní díl 1 vést na podélné nosníky rámu a na vnějších upevňovacích bodech volně upevnit pomocí
šroubů M12x1,5x35 a podložek 13x24x2,5.
Na levé straně úhelník 5 se šrouby M12x1,25x50 a podložkami 13x24x2,5 upevnit na podélný nosník
rámu přes vnitřní upevňovací body základního dílu 1 a šroubem M12x1,25x35 a podložkou 12,5x30x3.
Na pravé straně úhelník 6 se šrouby M12x1,25x50 a podložkami 13x24x2,5 upevnit na podélný nosník
rámu přes vnitřní upevňovací body základního dílu 1 s tažným okem a šroubem M12x1,25x35 a
podložkou 12,5x30x3.
7.)
Zesilovací úhelníky 3 (levý) a 4 (pravý) volně upevnit na základní díl 1 pomocí šroubů M12x35, podložek
12,5x30x3 a matic M12.
Distanční pouzdra 7 (levé) a 8 (pravé) volně upevnit na zadní krycí plech pomocí šroubů M12x130,
podložek 13x24x2,5 a matic M12.
8.)
Vyrovnat spojovací kouli s držákem a veškeré šrouby, popř. matice utáhnout.
utahovací kroutící moment pro M12x1,25
utahovací kroutící moment pro M12
9.)
Namontovat stínící tepelný plech a koncový tlumič výfuku.
10.) Na levé straně upevnit kabelový svazek na spojovací kouli s držákem pomocí kabelových spon.
11.) Do nárazníku vyvrtat otvory dle obr. 3. Tyto otvory se musí krýt s hlavami šroubů v zadním plechu.
12.) Případně doplnit ochranu dna.
115 Nm
95 Nm
Změny vyhrazeny.
11
Publicité
