Carson AIRBEAST II Pro Mode D'emploi page 45

Il est préférable de ne voler que dans des
espaces fermés :
• Avec un champ libre d'au moins 3 m dans chaque direction
• Sur un sol lisse
• Sans obstacles fixes (meubles) ou mobiles (personnes, animaux)
• Dans des locaux sans courant d'air
Si l'on souhaite voler en extérieur, le faire de
préférence :
• Uniquement par vent nul,
• À au moins 3 km du prochain terrain d'aéromodélisme officiel, il
est autrement nécessaire de s'accorder sur les fréquences de
radiocommande.
Rotor
• Les pales de rotor endommagées doivent être remplacées ! Ne pas
tenter d'essais de réparations !
• Rester à distance du rotor dès que la batterie est branchée.
• Eviter de demeurer dans le plan de rotation des rotors.
Chargeur
N'utiliser que le chargeur joint.
• Ne faire fonctionner le chargeur que sur des supports difficilement
inflammables.
• Egalement poser la batterie en cours de charge sur un support
ininflammable.
• Durant la charge, le chargeur doit être dans un local suffisamment
ventilé.
Ne pas voler :
• Lorsqu'on est fatigué ou avec une capacité de réaction entamée,
• Avec un vent de force supérieure à 1 Beaufort,
• À proximité de lignes électriques à haute tension, de mâts de
télécommunication ou par temps orageux. Les perturbations
atmosphériques peuvent interférer avec les signaux de la
radiocommande.
• À proximité d'obstacles comme des bâtiments, des meubles, des
personnes ou des animaux,
• sur des surfaces de circulation publiques.
Ne pas utiliser le modèle réduit en position assise afin de pouvoir r
apidement s'échapper d'une zone dangereuse.
Ne serrer les vis de serrage des pales du rotor qu'avec un couple tel,
qu'en service, elles puissent se positionner d'elles-mêmes à 180° l'une
de l'autre à l'aide de la force centrifuge.
• Ne jamais laisser le chargeur sans surveillance durant la charge.
• Ne charger que des batteries de même modèle et capacité.
• Lors de la charge, veiller à la bonne polarité.
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