Bosch PowerPack 300 Notice Originale page 53

Interaction entre le système eBike et la vitesse
Même avec entraînement de vélo électrique vous devriez uti-
liser la vitesse comme pour un vélo normal (respectez la no-
tice d'utilisation de votre vélo électrique).
Indépendamment du type de vitesse, il est recommandé d'ar-
rêter brièvement de pédaler pendant que vous changez de vi-
tesse. Ceci facilite le changement de vitesse et réduit l'usure
de l'arbre d'entraînement.
En choisissant la vitesse appropriée, vous pouvez augmenter
la vitesse et la portée en appliquant la même force.
Suivez donc les recommandations de vitesse qui vous sont
présentées à l'écran par les messages g et h. Si l'indication g
est visible, sélectionnez une vitesse supérieure offrant une
fréquence pédalage plus faible. Si l'indication h est visible, sé-
lectionnez une vitesse inférieure offrant une fréquence péda-
lage plus élevée.
Faire les premières expériences
Il est recommandé de faire les premières expériences avec le
vélo électrique à l'écart de rues fortement fréquentées.
Essayez les différents niveaux d'assistance à disposition. Dès
que vous vous sentez sûr de vous, vous pouvez circuler avec
le vélo électrique comme avec tout autre vélo.
Essayez la portée de votre vélo électrique dans différentes
conditions avant de planifier un parcours long et exigeant.
Influences sur la portée
L'autonomie est influencée par beaucoup de facteurs, tels
que par exemple :
– le niveau d'assistance,
– la manière de changer les vitesses,
– le type et la pression des pneus,
– l'âge et l'état de l'accu,
– le profil (montées) et les caractéristiques (surface de la
route) du parcours,
– le vent de face et les températures ambiantes,
– le poids du vélo électrique, du conducteur et des bagages.
C'est pourquoi il n'est pas possible de prédire avec exactitude
l'autonomie avant un trajet et pendant un trajet. Règles géné-
rales :
– Pour une même puissance de moteur de l'entraînement du
vélo électrique : Plus la force que vous devez appliquer
pour atteindre une certaine vitesse sera faible (par ex. par
une utilisation optimale des vitesses), plus l'énergie
consommée par l'entraînement sera faible et plus grande
sera l'autonomie d'une charge d'accu.
– Plus le niveau d'assistance sélectionné sera élevé, même
dans des conditions constantes, moins l'autonomie sera
grande.
Bosch eBike Systems
Maniement soigneux du vélo électrique
Respectez les températures de fonctionnement et de stoc-
kage des composants de l'eBike. Protégez l'unité d'entraîne-
ment, l'ordinateur de bord et l'accu des températures ex-
trêmes (par exemple d'une exposition intense aux rayons du
soleil sans ventilation simultanée). Les composants (notam-
ment l'accu) peuvent être endommagés par une exposition à
des températures extrêmes.
Entretien et Service Après-Vente
Nettoyage et entretien
Maintenez tous les éléments de votre vélo électrique propres,
surtout les contacts de l'accu et les fixations. Nettoyez-les
avec précaution à l'aide d'un chiffon humidifié et doux.
Ne plongez pas dans l'eau les éléments, y compris l'unité de
l'entraînement et ne les nettoyez pas à l'aide d'un nettoyeur
haute pression.
Faites contrôler à intervalles réguliers l'état technique de
votre eBike. Lorsqu'une révision arrive à échéance, il apparaît
en d le message « Service » pendant une durée de 4 s
lors de l'activation de l'ordinateur de bord. Le fabricant de vé-
los peut opter pour une échéance de service en fonction du ki-
lométrage et/ou en fonction du temps.
Pour le Service Après-Vente ou des réparations sur votre vélo
électrique, adressez-vous à un vélociste autorisé.
Service Après-Vente et Assistance
Pour toutes les questions concernant le système eBike et ses
éléments, adressez-vous à un vélociste autorisé.
Vous trouverez les données de contact de vélocistes autorisés
sur le site internet www.bosch-ebike.com
Français–10
0 276 001 SAI | (29.5.15)