Bosch PowerPack 300 Notice Originale page 198

Eλληνικά–3
Συναρμολόγηση
Τοποθέτηση και αφαίρεση της μπαταρίας
Για την τοποθέτηση της μπαταρίας eBike στο eBike και για την
αφαίρεση, διαβάστε και προσέξτε τις οδηγίες λειτουργίας της
μπαταρίας.
Τοποθέτηση και αφαίρεση του υπολογιστή οχήμα-
τος (On-board computer) (βλέπε εικόνα A)
Για την τοποθέτηση του υπολογιστή οχήματος 3 σπρώξτε τον
από μπροστά μέσα στο στήριγμα 4.
Για την αφαίρεση του υπολογιστή οχήματος 3 πιέστε πάνω στην
ασφάλιση 15 και σπρώξτε τον προς τα εμπρός έξω από το στή-
ριγμα 4.
 Όταν παρκάρετε το eBike, αφαιρέστε τον υπολογιστή
οχήματος.
Μπορείτε να ασφαλίσετε τον υπολογιστή οχήματος στο στήριγμα
από τυχόν αφαίρεση. Αποσυναρμολογήστε για αυτό το στήριγμα
4 από το τιμόνι. Τοποθετήστε τον υπολογιστή οχήματος στο στή-
ριγμα. Βιδώστε τη βίδα εμπλοκής 16 (σπείρωμα M3, μήκος
8 mm) από κάτω στο προβλεπόμενο για αυτό σπείρωμα του στη-
ρίγματος. Συναρμολογήστε ξανά το στήριγμα πάνω στο τιμόνι.
Έλεγχος του αισθητήρα ταχύτητας (βλέπε εικόνα B)
Ο αισθητήρας ταχύτητας 17 και ο αντίστοιχος μαγνήτης ακτίνας
18 πρέπει να συναρμολογηθούν έτσι, ώστε ο μαγνήτης ακτίνας
σε μια περιστροφή της ρόδας να περνά σε μια απόσταση το λιγό-
τερο 5 mm και το πολύ 17 mm μπροστά από τον αισθητήρα τα-
χύτητας.
Υπόδειξη: Εάν η απόσταση μεταξύ του αισθητήρα ταχύτητας
17 και του μαγνήτη ακτίνας 18 είναι πολύ μικρή ή πολύ μεγάλη
ή εάν ο αισθητήρας ταχύτητας 17 δεν είναι σωστά συνδεδεμέ-
νος, εκπίπτει η ένδειξη του ταχύμετρου f και ο κινητήρας του
eBike εργάζεται στο πρόγραμμα λειτουργίας ανάγκης.
Σε αυτή την περίπτωση λύστε τη βίδα του μαγνήτη ακτίνας 18
και στερεώστε το μαγνήτη ακτίνας πάνω στην ακτίνα έτσι, ώστε
να περνά στη σωστή απόσταση μπροστά από το μαρκάρισμα του
αισθητήρα ταχύτητας. Εάν και μετά δεν εμφανίζεται επίσης κα-
μία ταχύτητα στην ένδειξη του ταχύμετρου f, απευθυνθείτε πα-
ρακαλώ σε έναν εξουσιοδοτημένο έμπορα ποδηλάτων.
Λειτουργία
Θέση σε λειτουργία
Προϋποθέσεις
Το σύστημα eBike μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνο, όταν πλη-
ρούνται οι ακόλουθες προϋποθέσεις:
– Μια επαρκώς φορτισμένη μπαταρία είναι τοποθετημένη
(βλέπε στις οδηγίες λειτουργίας της μπαταρίας).
– Ο υπολογιστής οχήματος είναι σωστά τοποθετημένος στο
στήριγμα (βλέπε «Τοποθέτηση και αφαίρεση του υπολογιστή
οχήματος (On-board computer)», σελίδα Eλληνικά–3).
– Ο αισθητήρας ταχύτητας είναι σωστά συνδεδεμένος (βλέπε
«Έλεγχος του αισθητήρα ταχύτητας», σελίδα Eλληνικά–3).
0 276 001 SAI | (29.5.15)
Ενεργοποίηση/απενεργοποίηση του συστήματος eBike
Για την ενεργοποίηση του συστήματος eBike έχετε τις ακόλου-
θες δυνατότητες:
– Όταν ο υπολογιστής οχήματος κατά την τοποθέτηση στο στή-
ριγμα είναι ήδη ενεργοποιημένος, τότε ενεργοποιείται αυτό-
ματα το σύστημα eBike.
– Με τοποθετημένο τον υπολογιστή οχήματος και τοποθετημέ-
νη την μπαταρία eBike πατήστε μία φορά σύντομα το πλή-
κτρο On-Off 5 του υπολογιστή οχήματος.
– Με τοποθετημένο τον υπολογιστή οχήματος πατήστε το πλή-
κτρο On-Off της μπαταρίας eBike (βλέπε στις οδηγίες λει-
τουργίας της μπαταρίας).
Ο κινητήρας ενεργοποιείται, μόλις πατήσετε τα πετάλια (εκτός
στη λειτουργία Βοήθεια ώθησης, βλέπε «Ενεργοποίηση/απε-
νεργοποίηση της βοήθειας ώθησης», σελίδα Eλληνικά–5).
Η ισχύς του κινητήρα εξαρτάται από το ρυθμισμένο επίπεδο
υποστήριξης στον υπολογιστή οχήματος. Μόλις το σύστημα
ενεργοποιηθεί, εμφανίζεται στην οθόνη για σύντομο χρόνο
«Active Line».
Μόλις στην κανονική λειτουργία σταματήσετε να πατάτε τα πε-
τάλια ή μόλις φθάσετε σε μια ταχύτητα από 25 χλμ./ώρα, απε-
νεργοποιείται η υποστήριξη μέσω του κινητήρα eBike. Ο κινη-
τήρας ενεργοποιείται ξανά αυτόματα, μόλις πατήσετε τα πετά-
λια και η ταχύτητα βρίσκεται κάτω από 25 χλμ./ώρα.
Για την απενεργοποίηση του συστήματος eBike έχετε τις ακό-
λουθες δυνατότητες:
– Πατήστε το πλήκτρο On-Off 5 του υπολογιστή οχήματος.
– Απενεργοποιήστε την μπαταρία eBike στο πλήκτρο On-Off
της (βλέπε στις οδηγίες λειτουργίας της μπαταρίας).
– Αφαιρέστε τον υπολογιστή οχήματος από το στήριγμα.
Εάν περίπου για 10 λεπτά δεν κινηθεί το eBike και δεν απαιτη-
θεί κανένα πλήκτρο στον υπολογιστή οχήματος, απενεργοποιεί-
ται αυτόματα το σύστημα eBike για λόγους εξοικονόμησης
ενέργειας.
eShift (προαιρετικός εξοπλισμός)
Κάτω από eShift καταλαβαίνει κανείς την ενσωμάτωση των αυ-
τόματων συστημάτων ταχυτήτων στο σύστημα eBike. Για την
καλύτερη δυνατή υποστήριξη του οδηγού έχουν προσαρμοστεί
για τη λειτουργία «eShift» οι ενδείξεις λειτουργίας και το μενού
βασικών ρυθμίσεων.
eShift με NuVinci H|Sync
Μέσω μιας προκαθορισμένης επιθυμητής συχνότητας πεταλί-
σματος ρυθμίζεται αυτόματα η ιδανική ταχύτητα για την εκάστο-
τε ταχύτητα του οχήματος. Σε μια χειροκίνητη λειτουργία μπορεί
κανείς να επιλέξει μεταξύ περισσοτέρων ταχυτήτων.
Στον τρόπο λειτουργίας « NuVinci Cadence» (NuVinci
Συχνότητα πεταλίσματος) μπορείτε με τα πλήκτρα «–» ή «+»
στη μονάδα χειρισμού να αυξήσετε ή να μειώσετε την επιθυμη-
τή συχνότητα πεταλίσματος. Όταν κρατήσετε τα πλήκτρα «–» ή
«+» πατημένα, αυξάνετε ή μειώνετε τη συχνότητα πεταλίσμα-
τος σε βήματα ανά πέντε. Η επιθυμητή συχνότητα πεταλίσματος
εμφανίζεται στην οθόνη.
Bosch eBike Systems