Caractéristiques
(Arbre de prise de force du type S)
Longueur
×
Largeur
×
Hauteur
Masse à sec [poids]
Type de moteur
Cylindrée
[Alésage
×
Course]
Puissance nette
*
(conformément à SAE J1349 )
Couple net maxi
(conformément à SAE J1349 )
*
Capacité du réservoir de
carburant
Contenance en huile
moteur
Système de
refroidissement
Système d'allumage
Rotation de l'arbre de
prise de force
*
La puissance nominale du moteur indiquée dans ce document est la
puissance de sortie nette testée sur un moteur de production de ce
modèle, et mesurée conformément à SAE J1349 à 7.000 r/min
(puissance nette) et à 4.500 r/min (couple net maxi). La puissance de
sortie des moteurs fabriqués en grande série peut être différente de
cette valeur.
La puissance de sortie réelle lorsque le moteur est installé dans la
machine finale variera en fonction de plusieurs facteurs, y compris la
vitesse de fonctionnement du moteur pendant l'utilisation, les
conditions environnementales, la maintenance et autres variables.
Caractéristiques de mise au point
DESCRIPTION
CARACTERISTIQUES
Ecartement des
0,60
électrodes
Régime de ralenti
2.500
Jeu aux soupapes
ADM: 0,08
(à froid)
ECH: 0,11
Autres
caractéristiques
Informations de référence rapide
Carburant
Essence sans plomb
Etats-
Unis
Sauf
Etats-
Unis
Huile moteur
SAE 10W-30, API SJ ou ultérieure, pour l'utilisation
générale.
Voir page 7.
CR5HSB (NGK)
Bougie
U16FSR-UB (DENSO)
Entretien
Avant chaque utilisation:
Vérifier le niveau d'huile moteur. Voir page 8.
Vérifier le filtre à air. Voir page 9.
Premières 10 h:
Renouveler l'huile moteur. Voir page 8.
Après:
Voir le programme d'entretien à la page 7.
225
×
274
×
353 mm
5,5 kg
4 temps, soupape en tête, cylindre unique
49,4 cm
[41,8
×
36,0 mm]
1,6 kW (2,2 PS) à 7.000 min (tr/mn)
2,7 N·m (0,28 kgf·m) à 4.500 min (tr/mn)
0,77
0,25
Air forcé
Transistor magnétique
Sens inverse des aiguilles d'un montre
ENTRETIEN
−
0,70 mm
Voir page 9
±
200 min (tr/mn)
Consulter le
±
0,02 mm
concessionnaire
±
0,02 mm
Honda agréé
Aucun autre réglage nécessaire.
(Voir page 7)
Indice d'octane pompe d'au moins 86
Indice d'octane recherche d'au moins 91
Indice d'octane pompe d'au moins 86
Schémas de câblage
Sans système Oil Alert
Avec système Oil Alert
Bl
Noir
Marron
Br
Y
Jaune
O
Orange
Bleu
Bu
Lb
Bleu clair
Vert
G
Lg
Vert clair
Rouge
R
P
Rose
Blanc
W
Gr
Gris
FRANÇAIS
(A)
CONTACTEUR DE NIVEAU
D'HUILE
(B)
UNITE D'ALERTE D'HUILE
(C)
CONTACTEUR D'ARRET
MOTEUR
(D)
BOBINE D'ALLUMAGE
(E)
BOUGIE D'ALLUMAGE
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